鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:543次 | 2019年02月28日
豐田上調(diào)2018財(cái)年?duì)I業(yè)利潤預(yù)期
據(jù)英國路透社報(bào)道,日本汽車制造商豐田汽車公司宣布將2018財(cái)年的營業(yè)利潤預(yù)期上調(diào)4.3個(gè)百分點(diǎn)。今年7-9月,亞洲市場和歐洲市場的季度利潤提高,再加上日元疲軟,預(yù)計(jì)將提振利潤。
3月份,日元兌美元平均匯率大約為110日元,基于此豐田將本財(cái)年?duì)I業(yè)利潤從此前的2.3萬億日元(約合人民幣1404億元)提高到2.4萬億日元(約合人民幣1465億元)。此次上調(diào)營業(yè)利潤預(yù)期意味著2018財(cái)年(2018年4月1日-2019年3月31日)可追平2017財(cái)年的利潤。
今年7-9月的第二財(cái)季中,豐田營業(yè)利潤為5791億日元(約合人民幣353.5億元),同比增加11%,也是自2015年以來第二財(cái)季營業(yè)利潤取得最高值,但與10位Refinitiv分析師做出的5848.9億日元(約合人民幣357億元)預(yù)測中值相比,還是要低。
中國市場的強(qiáng)勁銷售帶動,再加上包括北美在內(nèi)的主要市場盈利能力提升,豐田盈利增加。此次上調(diào)財(cái)年?duì)I業(yè)利潤預(yù)期表明豐田正努力避免在中國市場出現(xiàn)銷量下滑的局面。
2018年7-9月,豐田中國市場銷量同比大幅增加20%,帶動豐田亞洲地區(qū)銷量同比上漲9.2%,達(dá)到41.7萬輛。而上周,因中國市場銷量下滑,本田汽車在亞洲地區(qū)的銷量放緩,與此同時(shí)福特在10月底發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)也出現(xiàn)利潤下滑,部分原因也是受中國市場銷量下滑影響。豐田北美地區(qū)銷量減少至66.5萬輛,同時(shí)歐洲銷量同比上升4.8%,全球總銷量同比增加1.9%。
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9月底美國加拿大墨西哥達(dá)成的三國協(xié)定出臺,對于豐田等日本汽車制造商而言,就要考慮如何加大北美地區(qū)的本地化量產(chǎn),因此有增加北美地區(qū)投資費(fèi)用的可能。此外,美國對來自日本車企的進(jìn)口汽車上調(diào)關(guān)稅,而美國是豐田最大的出口市場,其在美銷售的汽車中近1/3來自日本,這讓豐田從中受到打擊。