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日產(chǎn)不看好固態(tài)電池

鉅大LARGE  |  點擊量:1040次  |  2018年11月18日  

據(jù)美國《汽車新聞》消息,盡管固態(tài)電池有望成為電動汽車的突破性技術(shù),得到豐田與大眾的推崇,但日產(chǎn)卻并不看好該款電池的潛能。


日產(chǎn)高級技術(shù)主管表示,固態(tài)電池的發(fā)展水平幾近零,在為電動汽車供能之前,該款電池還面臨著諸多障礙。這也意味著日產(chǎn)并不同豐田和大眾一樣研發(fā)固態(tài)電池技術(shù)。目前這三大公司正加速生產(chǎn)電動汽車。


日產(chǎn)研究與先進工程高級副總裁TakaoAsami表示,2025年前,固態(tài)電池技術(shù)還不夠完善到用于電動汽車中,其中的障礙包括成本和生產(chǎn)難度等。所有固態(tài)電池基本上都還處于初始研究階段,因此目前其發(fā)展前景幾乎為零。


固態(tài)電池中的固態(tài)物質(zhì)能代替鋰離子電池中的液態(tài)電解質(zhì),從而提高能量密度、減輕重量、改善安全性并縮短充電時間。Asami表示,盡管固態(tài)電池在實驗室中確實能起作用,但如果將其做大并放入汽車中,在行駛里程、安全和成本方面仍無法得到保障。他表示目前該技術(shù)還需要更多突破。

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