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什么是新型的紙質(zhì)燃料電池

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:915次  |  2018年11月26日  

微型紙質(zhì)電池主要以紙張為基礎(chǔ)材料,然后用印刷電子技術(shù)集成紙和其它電子組件,形成一個(gè)封閉的電化學(xué)體系。

巴塞羅那自治大學(xué)國(guó)家電子中心的電子工程師JuanPabloEsquivel,研發(fā)了一種微型紙質(zhì)電池,用體液做燃料,可以在進(jìn)行簡(jiǎn)單的診斷時(shí)為設(shè)備供電。

新型紙質(zhì)燃料電池

與常見充電電池不同,燃料電池是通過氧化還原反應(yīng)把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,由于沒有高溫燃燒的過程,幾乎不會(huì)排放氮和硫的氧化物,對(duì)環(huán)境污染很小。

Esquivel說,通常電子血糖儀、驗(yàn)?zāi)騼x等家用檢測(cè)儀器都是一次性的,不能更換里面的紐扣鋰電池,電量少于1%時(shí)就會(huì)丟棄。而他們研發(fā)的微型紙質(zhì)電池,可以在用體液作為檢測(cè)樣本的同時(shí),給儀器提供所需要的電力。微型紙質(zhì)電池主要以紙張為基礎(chǔ)材料,然后用印刷電子技術(shù)集成紙和其它電子組件,形成一個(gè)封閉的電化學(xué)體系。Esquivel介紹說,這種電池體積小、成本低而且無污染,被扔掉后不會(huì)污染環(huán)境,不需要回收。

Esquivel曾在2013年被麻省理工學(xué)院評(píng)為最具創(chuàng)新精神的墨西哥研究員之一,之前一直專注研發(fā)用氫氣、甲醇和乙醇作為燃料的電池。2015年,他和平時(shí)一起研究的兩個(gè)伙伴創(chuàng)辦了公司Fuelium,目前公司共有5名員工,主要靠政府資助和他們個(gè)人投資來維持運(yùn)營(yíng),目前已經(jīng)簽了一筆訂單。

更早的時(shí)候,芬蘭環(huán)保紙電池公司Enfucell曾研發(fā)出柔性電池紙質(zhì)電池,電量為1.5伏,厚度只有0.5毫米,可以在一定的溫度和適度范圍內(nèi)以恒定速度產(chǎn)生電流,很容易吸附在紙張或織物的表面,可剪裁,也可彎曲。這種柔性紙質(zhì)電池可用在射頻識(shí)別(RFID)、微型標(biāo)簽顯示器、電子卡片、化妝品等領(lǐng)域,多家企業(yè)都已經(jīng)和Enfucell有合作。

美國(guó)漢姆頓大學(xué)的研究員研發(fā)出了一種可以用細(xì)菌發(fā)電的紙質(zhì)柔性電池,大小跟火柴盒差不多,造價(jià)只有5美分,可以為一盞小LED燈提供所需電量。除了微型紙質(zhì)電池,許多汽車制造商也在嘗試做燃料電池汽車,通過氫燃料電池反應(yīng)堆給電池充電,豐田未來和本田已經(jīng)開始向用戶發(fā)售,但由于工藝成本高,售價(jià)也要比普通家庭用車高,在40萬元左右。

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