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叉車蓄電池是屬于管式放電型電池

鉅大LARGE  |  點擊量:829次  |  2018年12月16日  

叉車蓄電池是屬于管式放電型電池,在出廠時,需要作放電試驗,以便檢查叉車電池的時間、容量,單只電池之間的均衡性,放電是為了檢查電池容量是否正常,一般采用5小時率放電,有條件的可用假負載放電;從方便考慮,直接用負載進行放電,即拉掉市電,用電池組供電,考慮到安全性,放電深度控制在80%為宜。

當然,有條件可放電更深一些,容易暴露電池潛在的問題,并且每小時檢測一次單體電池電壓,通過計算放出電池容量;叉車電池組放電后,應立即轉入充電,開始時可控制電流不大于0.15C(A)為宜(如400Ah電池,充電電流應不大于0.15×400=60A)。當電流變小時,可慢慢提高電池組充電電壓,達到均充電壓值,再充6小時,然后再調回浮充電壓值,從放電容量和電池電壓值判斷每只電池的“健康情況”,因為不同放電容量過程中每只電池的電壓變化,就代表了該電池的“健康”狀況,如有不合格電池,應采取補救措施。

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