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23年專注鋰電池定制

混電和純電的車的電池多長時間需要更換

鉅大LARGE  |  點擊量:678次  |  2018年12月23日  

混合動力汽車電池基本上可以分為三元鋰電池磷酸鐵鋰電池,鎳氫電池。


其中前兩種屬于鋰離子電池,三元鋰電池循環壽命在1000次以內,磷酸鐵鋰2000次左右,用在混合動力汽車上正常使用10年20萬公里左右壓力不大,即使有單體損壞,更換成本也不高,幾百塊錢一塊,整體更換在壽命周期內基本不會出現。前提下做到1000次也是可以的。


鎳氫電池豐田混動一直在用,使用壽命500次循環左右,幾十萬公里沒動過電池的也比比皆是。配合混動車電池超長質保,可以放心購買,不用擔心電池壽命。


純電動汽車電池一:鉛酸電池


鉛酸電池長壽命,一般在1.5-2年,鉛酸電池,是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態下,正極主要成分為二氧化鉛,負極主要成分為鉛;充電狀態下,正負極的主要成分均為硫酸鉛。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

純電動汽車電池二:氫鎳電池


氫鎳電池單位重量儲存能量比鉛酸電池多一倍,其它性能也都優于鉛酸電池。價格為鉛酸電池的4-5倍,正在大力攻關讓它降下來。氫鎳電池采取恒電流充電方式充電,根據電池對電流的接受能力可采用不同的電流對電池充電,充電過程中無需對電池單體的電壓進行限制,同時,可以實現快速充電。


純電動汽車電池三:磷酸鐵鋰電池


磷酸鐵鋰電池,是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數鋰離子電池使用的正極材料。磷酸鐵鋰動力電池理論壽命在7-8年。

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