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過針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
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五大傷電瓶的行為

鉅大LARGE  |  點擊量:539次  |  2019年01月02日  

蜀黍在日常執勤中


常常遇見在路上突然熄火趴窩的車輛


是什么讓你的電池受損呢?


下面讓我們一起看看五大傷電池元兇


五大傷電瓶行為

過針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

①點煙口熄火時仍充電


基本上所有車都有點煙器這么個裝備,點煙器是通過電源來實現其點煙的效果,是汽車很重要的一個電源輸出接口。很多車主為了提高汽車使用的方便性和舒適性,常利用這個電源接口外接很多設備,如GPS、行車記錄儀、空氣凈化器等,這些設備依靠點煙器供電進行工作。


額外的用電設備本身就加大了蓄電池的負擔,而有些車型的點煙器在熄火狀態下依舊處于通電模式,如果不拔掉外接設備就會消耗蓄電池電量,損耗蓄電池。


②熄火前不關閉多媒體或空調


有些車主或忘記或圖省事,在車輛熄火前不對多媒體系統或空調系統進行關閉,當下次啟動車輛時這些系統會自動開啟,這在無形中導致車輛瞬間功率負荷過高。尤其是空調不關,長期如此會對電瓶造成過量損耗。

無人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域:勘探測繪、無人設備

③熄火后長時間用電


在熄火后繼續用電包括很多種情況,比如熄火后長時間使用車內電器,還有忘記關閉車燈等等。


此時汽車的發電機是不工作的,蓄電池在沒有充電的情況下處于“干耗”狀態,其電容量減少很可能造成車輛無法啟動,并且過度放電對于蓄電池本身有很大的損傷。


④長時間或頻繁打火


每次啟動發動機時,打火時間不宜超過3秒鐘,若第一次發動機啟動失敗也不要頻繁反復打火,應在15秒的間隔后再次打火。


否則蓄電池頻繁向起動機提供強大電流,會造成其自身的損耗。


⑤熄火后不拔出外接設備


現在車用的外接設備越來越多,額外的用電設備加大了蓄電池的負擔。

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