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車用燃料電池研發方向

鉅大LARGE  |  點擊量:696次  |  2019年01月08日  

日前,國家自然科學基金委員會發布“2019年項目指南”,在指南下屬聯合基金項目中的“中國汽車產業創新發展聯合基金”項目中,確認接收電動化、輕量化、智能化三大方向的重點支持項目申請。直接費用平均資助強度為250萬元/項,資助期限為4年。


其中在電動化方向的8相細分項目中有2項涉及燃料電池,占據細分項目申報總數的四分之一。


除了較具吸引力的資金扶持外,值得一提的是“中國汽車產業創新發展聯合基金”由自然科學基金委、中國汽車工業協會和國內八家汽車企業,即中國第一汽車集團公司、東風汽車集團有限公司、上海汽車集團股份有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、華晨汽車集團控股有限公司、安徽江淮汽車集團股份有限公司和中國重型汽車集團有限公司共同設立。


基金意在發揮國家自然科學基金的導向和協調作用,促進政產學研用相結合,吸引和匯聚全國相關研究領域的優秀人才,開展以我國汽車行業發展為背景的相關領域重大基礎研究工作,推動行業可持續發展和自主創新能力的提升。


故而,該基金所支持的車用燃料電池項目,也一定程度上代表著終端市場對車用燃料電池“高性能”、“長壽命”、“大功率”的需求方向,可為燃料電池企業的研發走向提供相應參考。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

根據指南信息,國家自然科學基金旗下的2019年度項目申請集中接收工作將自2019年3月1日開始,3月20日16時截止。自然科學基金委于2019年5月6日前公布申請項目初審結果,并受理復審申請。

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