據韓聯(lián)社1月4日報道，4日的一份報告顯示，2018年的全球電動汽車電池市場由亞洲制造商稱霸，其中日本和中國制造商，韓國電動汽車電池制造商在2018年的表現不佳，市場份額有所下降。

根據可再生能源市場研究機構SNE Research的數據，2018年前11個月全球電動汽車電池產品出貨量達76950兆瓦時，同比增長72.8%。

中國和日本企業(yè)表現搶眼，排名世界前三。2018年1-11月，日本松下電器公司的汽車電池全球出貨量同比增長113%，達17606兆瓦時。中國電動汽車電池制造商寧德時代新能源科技公司以16176兆瓦時位居第二，同比增長111%;中國比亞迪公司以9359兆瓦時位居世界第三，電池產品出貨量同比增長105.2%。

韓國，的化學公司LG化學有限公司的出貨量同比增長42.2%至6183兆瓦時，位居世界第四，但其市場份額從9.8%降至8%。三星集團旗下的三星SDI公司銷量增長約26%至2731兆瓦時，但其世界排名下降一位至第六位，其市場份額也從4.9%降至3.5%。

SNE Research的數據顯示，在全球銷量，的8家公司中，LG化學有限公司和三星SDI公司是，未能在此期間實現三位數增長率的公司。該市場跟蹤機構稱，尤其是中國和日本的電動汽車電池公司在11月取得了長足進步，而韓國公司的銷量表現平平。市場觀察人士表示，中國主要的電動汽車電池公司已超越韓國競爭對手。

全球電動汽車電池市場的發(fā)展勢頭一直良好，因為全球汽車制造商都在競相推出電動汽車，以應對更嚴格的溫室氣體排放規(guī)定。