電池在撞擊時(shí)有效硬化，防止電極接觸并引發(fā)火災(zāi)。鋰離子電池由于其與其他電池相比具有卓越的性能，現(xiàn)在在消費(fèi)類電子產(chǎn)品中占主導(dǎo)地位。它們是便攜式設(shè)備（包括手機(jī)和筆記本電腦）最受歡迎的選擇，并且在電動(dòng)汽車等更重型應(yīng)用中占據(jù)了一席之地。

然而，損壞的鋰離子電池存在著火的風(fēng)險(xiǎn)，除了造成人身傷害外，眾所周知，鋰離子火災(zāi)導(dǎo)致房屋起火甚至飛機(jī)失事，如2010年UPS波音747飛機(jī)墜毀。科學(xué)家表示，在一個(gè)鋰離子電池中，一塊薄薄的塑料將兩個(gè)電極分開，如果電池?fù)p壞且塑料層失效，電極可能會(huì)接觸并導(dǎo)致電池的液體電解液著火。

通過使用添加劑與傳統(tǒng)電解質(zhì)，橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室的研究團(tuán)隊(duì)有效地提出了抗沖擊電解質(zhì)。在撞擊時(shí)，該改性電解質(zhì)固化，防止電極接觸。當(dāng)用于電池時(shí)，由損壞引起的火災(zāi)的可能性大大降低。具體作法是通過在添加電解質(zhì)和電池密封之前簡單地將二氧化硅添加劑注入電池來巧妙地避免這種情況，二氧化硅有助于電池在撞擊時(shí)變硬。這里使用的添加劑是完美的球形，200納米寬的二氧化硅顆粒，懸浮在普通液體電解質(zhì)中，形成膠體。

該研究得到了美國能源部高級研究計(jì)劃局-能源和橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室的支持。它將于本周在馬薩諸塞州波士頓舉行的第256屆美國化學(xué)學(xué)會(huì)全國會(huì)議和博覽會(huì)上展出。