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鋰電池的“誕生”過程

鉅大LARGE  |  點擊量:787次  |  2019年02月21日  

走進車間之前,大家得先換上純白的潔凈服,從頭到腳包得嚴嚴實實。那為啥要這樣呢?因為呼吸,身上的灰塵,都有可能影響到車間的空氣濕度和潔凈度,穿潔凈服,就是為了防止這個。

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車間內,全是自動化操作,溫度、濕度、粉塵含量都是實時監控。

第一站極片生產車間

鋰電池生產的主要工序,按先后順序來,分別就是極片、裝配和化成。首先來到的是極片生產車間。

一塊鋰電池的“誕生”記

極片工序主要目的是制造最核心部件——正負極片。它又分為勻漿、涂布、碾壓、分切四道工序。這個過程全部都是在全自動密閉系統內運行,保證制造中的環保和安全。

里面是怎么樣運行的?

一塊鋰電池的“誕生”記

首先來說勻漿,就是將20多種原材料的粉料和溶劑按一定比例混合,攪拌均勻后得到漿料。涂布呢,是將前道工序生產的漿料涂覆在鋁箔上,再送入烘箱進行烘干,然后收卷。在烘箱烘烤過程中,烘箱內均處于負壓狀態,以保證在烘烤過程中揮發出來的溶劑不會進入周圍環境。同時,這些揮發的溶劑會輸送到回收塔,塔內有多級水噴淋系統對其進行回收再利用,只有極少量殘余尾氣排放,且排放濃度遠優于國家標準。

一塊鋰電池的“誕生”記

再來說碾壓和分切。這兩道工序都是高精度的機械加工,都是簡單的物理過程,并不涉及任何化學反應。

第二站裝配工序

極片工序之后再來了解下裝配工序。

一塊鋰電池的“誕生”記

裝配工序,說白了,就是將生產好的極片組裝成電池電芯,分為沖片、疊片、焊接、熱封、注液五個步驟,前四個步驟呢,也都是物理組裝過程,不會產生任何有危害的廢棄物。而最后一步注液的全過程都是在密閉的空間內完成的。

說起注液,那是不是要產生廢水廢氣污染啊?

一塊鋰電池的“誕生”記

在這里呢,電解液直接由供應商通過不銹鋼密封罐體運送進電解液房,再通過密閉管道直接注入電芯,期間全部在密封環境下。哪怕有剩下,電解液會連同電解液桶返回給電解液廠家,生產過程中并不產生廢棄電解液。

重要事情說三遍,這個過程,沒有污染,沒有污染,沒有污染!

第三站化成

最后一道工序是化成。

一塊鋰電池的“誕生”記

化成工序有老化、充放電、抽真空和測試分選四個步驟。

1、老化就是在常溫或高溫下將電池擱置一段時間,使電解液被電池內部吸收。

2、充放電就是把電池由空電狀態充電至滿電狀態,對電池進行激活。

3、抽真空就是將電池內部抽氣至真空狀態,保證軟包電池的性能及形狀。

4、測試呢,就是由檢測系統對電池的內阻、電壓、絕緣等多個方面進行詳細檢查。

化成工序所有的電池都是在鋁塑膜包裝、完全封閉的狀態下進行的,沒有三廢產生。最終電池通過系統的自動挑選,“合格品”進入成品庫,然后發給客戶;“報廢品”進入報廢品庫,由有資質的環保公司進行處理。

一塊鋰電池的“誕生”記

于是,闖過了三道關、經過了一場綠色征途之后,一塊高科技的鋰電池就這樣誕生了。

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