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鐵電池有哪些優點?

鉅大LARGE  |  點擊量:1480次  |  2019年02月25日  

高鐵電池是以合成穩定的高鐵酸鹽(K2FeO4、BaFeO4等),可作為高鐵電池的正極材料來制作能量密度大、體積小、重量輕、壽命長、無污染的新型化學電池。


鐵電池的優點:


高能高容量。目前市場上的民用電池比功率只有60-135w/kg,而高鐵電池可以達到1000w/kg以上,放電電流是普通電池的3-10倍。特別適合需要大功率、大電流的場合。高鐵電池性價比高。堿錳電池不能滿足目前需大電流大容量用電的數碼相機、攝影機等電子產品的需要,鋰離子電池因成本在此方面不具很強的競爭力。


高鐵電池放電曲線平坦。如Zn-K2FeO4,70%以上的放電時間在1.2-1.5V。


原料豐富。地殼中最為豐富的元素為鋁和鐵,鐵在地殼中的含量為4.75%,錳的含量為0.088%。同時每mol+6價鐵能產生3mol電子,而每mol+4價錳僅能產生1mol電子,鐵的用量在自身非常豐富的情況下,僅是錳的1/3,大大節約了社會資源,降低了原料的成本。市面上MnO2大約9000元/每噸,Fe(NO3)3大約7500元/每噸。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

綠色無污染。高鐵酸鹽放電后的產物為FeOOH或Fe2O3-H2O,無毒無污染,對環境友好。不需要回收。


高鐵電池技術原理簡介


目前,世界各國都在為研發汽車新能源,進一步降低汽車尾氣對環境帶來的污染,采取著不同措施,一些新能源不斷被利用到現代的汽車中,比如天然氣,氫能源,電動能源,燃料電池等,而燃料電池就是各個汽車廠家和科研機構著力研究的一個方向。


在目前的燃料電池技術中,有一種新的電池技術-----鐵電池技術。


目前國內外研討的鐵電池有高鐵電池和鋰鐵池兩種。高鐵電池是一種以合成穩定的高鐵酸鹽(K2FeO4、BaFeO4等)作為高鐵電池的正極材料制作的,具有能量密度大、體積小、重量輕、壽命長、無污染等特點的新型化學電池;另一種是鋰鐵電池,主要是磷酸鐵電池,開路電壓在1.78V-1.83V,工作電壓在1.2V-1.5V,比其他一次電池高0.2-0.4V,而且放電平穩、無污染、安全、性能優良。

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