全球都在重視環(huán)境問題，各大汽車廠商也大力推廣新能源汽車，鋰電池技術(shù)應(yīng)用是必不可少的，政府也提倡支持新能源汽車，現(xiàn)在很多城市公交車都采用電車，鋰電池的發(fā)展前景很不錯(cuò)。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測分析報(bào)告前瞻》研究顯示，我國手機(jī)產(chǎn)量呈現(xiàn)波動(dòng)增長趨勢，2007年手機(jī)產(chǎn)量為6.06億臺(tái)，到2012年產(chǎn)量增加到11.82億臺(tái)，2013年1-10月，我國手機(jī)累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到12億臺(tái)。這主要是我國居民生活水平提高，消費(fèi)購買力增強(qiáng)對手機(jī)需求的拉動(dòng)所致。

鋰離子電池的應(yīng)用前景的確十分光明，它不僅可以用于電子產(chǎn)品，電動(dòng)工具，儲(chǔ)能甚至在電動(dòng)汽車中也被公認(rèn)為不然的選擇，所以前景一片光明。

但是，由于國內(nèi)受到一些不良因素的影響，很多廠家借機(jī)炒政策，胡亂建廠，很少廠家能生產(chǎn)出真正性能優(yōu)越的鋰離子電池，導(dǎo)致國內(nèi)鋰電的總體水品與歐美和日韓差距日益加大。而且，目前的鋰電廠如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)，全國已經(jīng)超過1000家，然而真正能夠上量而且產(chǎn)品得到國內(nèi)外市場認(rèn)可并經(jīng)得起時(shí)間檢驗(yàn)的，只有區(qū)區(qū)數(shù)十家。山東棗莊的幾個(gè)鋰電池生產(chǎn)廠家規(guī)模越做越大，而且當(dāng)?shù)氐囊运匆怃囯娷嚍榇淼匿囯娷嚿a(chǎn)廠家在全國已經(jīng)逐步樹立起其行業(yè)領(lǐng)先地位

1.行業(yè)發(fā)展不斷加速

鋰電池作為目前一種比較成熟和先進(jìn)的電池，由于質(zhì)量輕，儲(chǔ)電量大，受到了人們的廣泛應(yīng)用。尤其是手機(jī)、智能穿戴設(shè)備以及新能源汽車的發(fā)展，鋰電池可以說供不應(yīng)求。整個(gè)行業(yè)處于一個(gè)火爆的狀態(tài)中，許多上市企業(yè)在資本市場的估值也是處于一個(gè)高估的狀態(tài)。

所以，鋰電池行業(yè)在今后的發(fā)展中還會(huì)不斷的處于加速階段。因?yàn)榫湍壳暗母鞔笫袌鰜砜矗囯姵氐男枨罅窟€是非常大的。除非燃料電池技術(shù)成熟以后，被廣泛應(yīng)用，或許那時(shí)可能會(huì)影響鋰電池的地位。

2.優(yōu)勝劣汰

隨著鋰電池需求量的不斷加大，許多的企業(yè)會(huì)看到這個(gè)機(jī)會(huì)。紛紛的開展鋰電池的項(xiàng)目。當(dāng)然，隨著各大企業(yè)涌入這個(gè)行業(yè)之后，市場的競爭力必會(huì)越來越激烈。然而不管是在自然界還是市場中，從來就是遵循優(yōu)勝劣汰的規(guī)律。

相信隨著鋰電池行業(yè)競爭的不斷激烈，一些實(shí)力比較強(qiáng)的企業(yè)將在競爭中生存下來，而一些新興的小企業(yè)可能會(huì)處于破產(chǎn)的邊緣，或者可能出現(xiàn)并購的情況。因此，這對鋰電池的一些企業(yè)來說，這既是一場考驗(yàn)，也是一次機(jī)會(huì)。

3.電池回收逐漸的提上日程

在我們國，廢電池的回收一直處于空缺的狀態(tài)。這與國內(nèi)的政策和個(gè)人的習(xí)慣有著極大的關(guān)系。廢電池的亂扔亂放成為了一種習(xí)慣。鋰電池雖然相比一些含有Hg的干電池來說，對于環(huán)境的影響較小。但是，隨著鋰電池行業(yè)的高速發(fā)展，淘汰下來的數(shù)量也是不可小視的。

何況，對于鋰電池了解的朋友都知道，鋰是一種活潑的金屬，與空氣能夠發(fā)生激烈的反應(yīng)。形成大量的熱量。很容易出現(xiàn)起火的現(xiàn)象。因此，廢電池的回收是一件非常重要的事情。我們也希望這些淘汰掉的廢舊鋰電池能夠得到快速的回收。讓相關(guān)的企業(yè)進(jìn)行安全的處理。防止一些起火現(xiàn)象的發(fā)生。