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鋰電池打下的“江山”現在何處

鉅大LARGE  |  點擊量:406次  |  2019年03月03日  

近些年來,鋰電池已經打下不少“江山”,在我們生活中的應用越發廣泛。根據應用領域不同,鋰電池可以大致分為這三種:消費型,動力型、儲能型。


鋰電池應用于消費領域要追溯到1990年日本索尼公司研發出的可充電鋰電池,隨后鋰電池用于商業化,普及到每個人的日常生活中。現在市場上的鋰離子電池屬于二次電池,可反復充電,廣泛應用于手機、筆記本電腦、藍牙耳機等,這類消費型鋰電池循環壽命其實無需太好,一般用上2、3年便會換新,不過因為屬于攜帶式產品,向輕薄化發展是必要條件,因此對于電池的尺寸、容量要求較高。


2015年之前,消費型鋰電池在市場上占據絕對主導地位。然而伴隨著電動汽車的發軔,到2016年,動力電池迅速占據市場,比例超過消費型鋰電池。動力型鋰電池主要用于交通運輸工具,除了電動自行車、電動汽車和電動公交,其還用于叉車、機場牽引車等,近幾年甚至還有國家研制出鋰電池飛機并試飛成功。


因為需要強大的動力,所以這類電池的放電功率大,比能量高,容量也很大。電池系統復雜,需要較厚的隔膜、箔材和外殼以保護電池內部環境,防止因短路等原因造成大的事故。可以看出,動力型鋰電池對于技術上的要求是非常高的,各國為搶占市場投入了大筆資金用于技術研發。


儲能電池與前兩者都有所不同,前兩類基本直接施益于人,而儲能型鋰電池的作用更加復雜。它相當于電的“中間商”,而且不賺差價,不光可以儲存電網中的電量,還可以儲存來自風能、水能、太陽能等資源的電量,可用于家庭,也可用于企業或整個地區。它還可平衡電網負荷,甚至在電網崩潰時實現“黑啟動”,可以說是《生化危機》中“RedQueen”的現實版。

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