鉅大LARGE | 點擊量：970次 | 2018年05月13日
2018新能源汽車涉及8.2億 經(jīng)費撥付呈逐年遞增趨勢
5月7日，科學技術(shù)部高技術(shù)研究發(fā)展中心發(fā)布國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”重點專項擬立項的2018年度項目公示清單，其中包括安全高比能乘用車動力電池系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)、高比能固態(tài)鋰電池技術(shù)、自動駕駛電動汽車測試與評價技術(shù)、全功率燃料電池乘用車動力系統(tǒng)平臺及整車等25項重點專項。
項目牽頭單位有動力電池系統(tǒng)企業(yè)、整車企業(yè)及一些知名科學院校等，這25項重點專項共涉及中央財經(jīng)經(jīng)費8.2億元。
其中，天津力神電池股份有限公司承擔“高安全高比能乘用車動力電池系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)”項目，申請經(jīng)費4877萬元；合肥巨一動力系統(tǒng)有限公司承擔“轎車高可靠性車載電力電子集成系統(tǒng)開發(fā)”，申請經(jīng)費1175萬元；鄭州宇通集團有限公司承擔“高安全長壽命客車動力電池系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究”，申請經(jīng)費4805萬元。
具體見下圖：
業(yè)內(nèi)人士分析認為，如果上述項目立項獲批，不會對企業(yè)當期生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生重大影響，但有利于企業(yè)進一步增強研發(fā)實力，有利于提高企業(yè)產(chǎn)品實力和競爭力。企業(yè)申報項目能否獲批還存在不確定性，獲批的國家專項經(jīng)費存在少于申請數(shù)的可能性。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
高工鋰電網(wǎng)了解到，在提升產(chǎn)能性能和降低制造成本等要求之下，目前有越來越多的動力電池企業(yè)通過引進先進設(shè)備和產(chǎn)線提升制造工藝，加大研發(fā)力度和資金等方式研發(fā)制造新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品性能。
同時，一些科研實力強的電池企業(yè)也承擔了國家專項計劃并獲得了突破性進展，從事提升了這些電池企業(yè)的產(chǎn)品競爭力。
值得一提的是，新能源汽車重點專項及經(jīng)費撥付呈逐年遞增趨勢。
2017年，公示的新能源汽車重點專項擬立項項目共20個，涉及動力電池、輕量化、電動汽車、自動駕駛等多個方面，將獲得中央財政經(jīng)費超7.16億元。
其中知名動力電池企業(yè)中航鋰電牽頭聯(lián)合多家單位共同承擔的《高安全高比能鋰離子電池技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化》，申請國家專項經(jīng)費6015萬元；合肥國軒承擔的《高安全高比能鋰離子電池系統(tǒng)的研發(fā)與集成應用》，申請國家專項經(jīng)費2133萬元；盟固利動力承擔的《高比功率長壽命動力電池及新型超級電容器技術(shù)開發(fā)》，申請國家專項經(jīng)費3602萬元。
2016年，公示的國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”共涉及19個重點專項。其中，國軒高科承擔的《高比能量動力鋰離子電池的研發(fā)與集成應用》，申請國家專項經(jīng)費10000萬元；寧德時代承擔的《新一代鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)》，申請國家專項經(jīng)費10000萬元；天津力神承擔的《高比能量動力鋰離子電池開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)》，申請國家專項經(jīng)費9104萬元。
