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新技術(shù)提高電動(dòng)汽車電池性能

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1176次  |  2019年03月16日  

美國(guó)萊斯大學(xué)和洛克希德馬丁公司研究人員日前稱,他們發(fā)現(xiàn)一種通過(guò)單晶硅體提高鋰離子電池性能的技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)可以用于電動(dòng)汽車電池研發(fā),有助于生產(chǎn)能量更強(qiáng)、壽命更長(zhǎng)、充/換電循環(huán)次數(shù)更多的新型電池。


這項(xiàng)技術(shù)是由萊斯大學(xué)化學(xué)和生物分子工程學(xué)院的助理教授SibaniLisaBiswal主持的,本月初發(fā)布在美國(guó)化學(xué)學(xué)會(huì)主編的《材料化學(xué)》(ChemistryofMaterials)網(wǎng)頁(yè)上。將傳統(tǒng)電池中的石墨替換為單晶硅體是該技術(shù)的關(guān)鍵步驟。


與普通電池相比,使用這項(xiàng)技術(shù)生產(chǎn)的新型鋰離子電池容量更大,另外一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)證明,單晶硅體吸收鋰的能力是石墨的10倍。這就意味著,如果這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)入商業(yè)化生產(chǎn)階段,電動(dòng)汽車搭載的電池性能和壽命都將得到極大提升。


據(jù)悉,這項(xiàng)新電池技術(shù)研發(fā)工作獲得了美國(guó)洛克希德馬丁公司高端納米研究中心(LockheedMartinAdvancedNanotechnologyCenterofExcellence)的支持。洛克希德馬丁是美國(guó)特種航天制造商,也是目前全球營(yíng)業(yè)額上最大的特種工業(yè)承包商。

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