3月11日，中國電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（下文簡(jiǎn)稱：充電聯(lián)盟）發(fā)布2019年2月充電樁運(yùn)營數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，截至2019年2月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁34.8萬臺(tái)；根據(jù)車企隨車配建充電樁數(shù)據(jù)顯示，截至2019年2月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約75.1萬輛車的車樁相隨信息，其中隨車配建充電樁51.8萬臺(tái)。累計(jì)來看，截至2019年2月，全國公共充電樁和私人充電樁總計(jì)保有量為86.6萬臺(tái)，同比增長76.8%。

公共充電樁來看，截至2019年2月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁34.8萬臺(tái)，其中交流充電樁18.8萬臺(tái)、直流充電樁15.9萬臺(tái)、交直流一體充電樁0.05萬臺(tái)。

2019年2月較2019年1月公共類充電樁增加5861臺(tái)。從2018年3月到2019年2月，月均新增公共類充電樁約8633臺(tái)，2019年2月同比增長42.5%。

分省市來看，北京、上海、廣東、江蘇、山東、浙江、河北、天津、安徽、湖北TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)76.7%。

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充電量來看，2019年2月全國充電總電量約3.12億kWh，較上月減少4.2千萬kWh。全國充電電量主要集中在廣東、陜西、江蘇、北京、湖北、四川、湖南、福建、山東、浙江、上海、山西、河南等省份，電量流向主要以公交車為主，乘用車占比同樣較高，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。

充電運(yùn)營商方面，截止到2019年2月，34.8萬臺(tái)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施中。

其中，特來電運(yùn)營12.4萬臺(tái)、國網(wǎng)運(yùn)營8.8萬臺(tái)、星星充電運(yùn)營6.6萬臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營1.4萬臺(tái)、中國普天運(yùn)營1.4萬臺(tái)，這五家運(yùn)營商占總量的88.5%，其余的運(yùn)營商占總量的11.5%。

私人充電樁方面，截至2019年2月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約75.1萬輛車的車樁相隨信息，其中未隨車配建充電設(shè)施23.3萬臺(tái)，整體未配建率31%。

集團(tuán)用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒有固定停車位這三個(gè)因素是未隨車配建充電設(shè)施的主要原因，占比達(dá)74.6%。

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綜合來看，2019年1-2月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為5.8萬臺(tái)，同比增加93.9%，公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施增量小幅增長，隨車配建充電設(shè)施增速較快。