鉅大LARGE | 點擊量:518次 | 2019年03月13日
買電動車只看電池容量就行了?
電動車因為環保節能還能享受政策補貼,已經受到越來越多車友的關注。我們都知道:買電動車,其實就是買電池!為什么?因為電池容量越大,續航里程越遠,要知道,這續航里程的多少,可是電動車的重要性能指標。
但是,除了電池容量,還有一個更重要的“電池能量密度”,可能你還真沒注意過,因為很多汽車廠家,在電動車的官方參數表中都沒有標注過“電池能量密度”的相關信息。這電池能量密度,是個什么東西呢?
它其實也是電動車的一個核心指標。電池能量密度就是指一塊電池單位質量所儲存的電能。能量密度越大,就說明電池單位質量里儲存的電能越多,那么電池就可以用更輕的整備質量,儲存更多的電能。
來,我們打個比方:同樣都是120斤的體重,一個不健身的人跟常年健身的人,視覺效果那是大不一樣。前者,身體里更多的是脂肪,所以看起來更胖,跑起來更慢;但后者,看起來更瘦,跑起來更輕松。我這樣一說,你肯定就明白了:一輛電動車,在沒有辦法改變空間布局,不增加整車質量的情況下,怎樣讓續航里程更久?靠的就是這“電池能量密度”了。
而且,電池能量密度,也跟國家對新能源汽車的補貼息息相關。電池能量密度越高,目前國家的補貼系數也越高。這也促使了廣大的新能源汽車生產廠家,都在不停的研發電池能量密度。但是,并不是能量密度越高,就一定越好。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
要知道:電池的能量密度越高,就代表著電池的穩定性相對較差,發生事故的風險性就會增加,因此,電動車電池這個領域,還有很多技術問題,等著我們去挑戰。
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