欧美日韩国产一区二区三区播放-欧美日韩国产一区二区三区-欧美日韩国产一区二区-欧美日韩国产一区-bl双性高h-bl双性调教

低溫18650 3500
無磁低溫18650 2200
過針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
23年專注鋰電池定制

推廣新能源汽車應先考慮電池處置

鉅大LARGE  |  點擊量:707次  |  2019年04月09日  

隨著社會環保意識的提升,新能源汽車的保有量急劇增長。看著它們滿街跑,一個問題緊隨而來:退役的蓄電池何去何從?有專家指出,2018年后,我國新能源動力電池將進入規?;艘燮冢A計到2020年累計退役量超過20萬噸。

綠色環保,是電動汽車的突出優勢。在滿足出行需求的情況下,電動汽車既不需要耗費石油等不可再生能源,又做到了幾乎“零排放”。數據統計,僅北京一地,燃油機動車對于PM2.5的貢獻就接近總數的四分之一,若能讓電動汽車大規模普及,于降低大氣污染而言,善莫大焉。也正是出于這樣的現實考量,許多地方都出臺相關政策,從號牌、電費、車價等方方面面鼓勵消費者購買電動汽車。

事是好事,不過真要辦好也需要多一些未雨綢繆。我國新能源汽車產量和保有量已超全球總量的一半,配套服務能否做好,溢出效應不可小覷。比如鋰電池,其壽命普遍只有5-8年。服役期滿后,大量的鋰電池如何處理?雖然說鋰電池不含鉛、鎘等重金屬,對環境的毒害沒有那么大,但若回收不當,依然可能起火爆炸,產生劇毒濃煙,其電解液若不經處理直排入地,遺毒也可達數十年。換言之,若是沒有成熟的電池回收產業鏈,電動汽車對于節能減排的貢獻,恐怕將隨著報廢造成的污染功虧一簣。

鋰電池回收不能再走“先污染,后治理”的老路。事實上,鋰電池含有多種稀有金屬,被形象地喻為“城市礦產”。有數據指出,2018年鋰電池回收市場可達50億元規模。就遠景而言,這是一個上百億產值的新興產業。除了拆解,就像電動玩具用過的干電池可以在遙控器上使用一樣,電動汽車的退役電池也可以“梯次利用”。不過,理想很豐滿,現實很骨感,五花八門的標準、容量、規范推高了回收利用的成本,也削弱著商家回收的自覺。因此,搭建電池回收路徑,僅靠市場之手不夠,還呼喚有關部門介入。抓緊時間論證,盡快建章立制,以細致的法律法規來完善產業。

工信部等七部委出臺的《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》于去年8月開始實施,一些電動汽車比較普及的地區也已邁開治理步伐。京津冀三地聯合發布了試點方案,上海和深圳出臺了促進電池回收的補貼政策。政策、利益、責任多管齊下,電池制造企業布局發力。期盼這樣的破冰之舉能夠喚醒更多方面,防污染于未然。

鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術能力

主站蜘蛛池模板: 2022国产精品福利在线观看 | 国产三级短视频 | 香蕉视频一区二区三区 | 久久频精品99香蕉国产 | 国内精品久久久久影院一蜜桃 | 日韩欧美一区二区三区在线 | 新国产视频 | 极品美女在线播放 | 免费五级在线观看日本片 | 91精品福利麻豆专区 | 亚洲另类欧美日韩 | 亚洲精品高清国产麻豆专区 | 国产精品久久免费观看 | 日韩精品一区二区三区在线观看l | 青青视频网| 春日迟迟再出发最新一期在线观看 | 青青在线国产视频 | 久久噜噜噜 | 精品视频一区二区 | 精品在线观看视频 | 男女性关系视频免费观看软件 | 国产一区二区三区在线看 | 日日夜夜天天干 | 精品国产一区在线观看 | 欧美色成人tv在线播放 | 一本久道久久综合中文字幕 | 男人和女人真曰批全过程 | 99热婷婷| 日本特黄在线观看免费 | 国产全黄a一级毛片视频 | 欧美日韩中文国产一区 | 中文精品99久久国产 | 自拍视频在线观看完整版 | 91手机视频在线观看 | 久久这里有精品视频 | 亚洲一区视频在线 | 日韩a在线看免费观看视频 日韩a在线观看 | 欧美片在线观看 | 国产愉拍 | 性福宝丝瓜视频下载 | 视频久久久 |