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億華通“高環境耐受性燃料電池系統產品研制”項目通過驗收

鉅大LARGE  |  點擊量:820次  |  2019年04月06日  

2019年2月28日,由億華通承擔的“高環境耐受性燃料電池系統產品研制”項目通過了北京市科學技術委員會(下稱市科委)驗收。

項目由市科委于2017年1月立項,主要包括三個課題:“適于低溫啟動的燃料電池電堆研制”、“系列化車用燃料電池系統結構設計及管件技術研究”和“燃料電池汽車專用高效、高穩定性DC/DC研制”。

課題任務分別為:開展適用于低溫啟動(-20℃)的燃料電池系統關鍵技術研究及樣品研制,實現電堆在無外界熱源條件下快速啟動;開發具備高環境耐受性的低成本、模塊化、系列化的燃料電池動力系統;開展燃料電池汽車專用DC/DC變換器研制。其中DC/DC課題由北京中科綠能科技有限公司承擔。

歷時兩年鉆研,億華通自主研發的燃料電池電堆在無外界熱源輔助的條件下實現-20℃低溫啟動,并完成超過200次低溫啟動壽命耐久性測試。

在此基礎上,億華通進一步完成了自主化、模塊化、系列化的燃料電池動力系統設計、研制及整車搭載實驗。其研發的第四代燃料電池動力系統,實現-30℃低溫啟動、-40℃低溫存儲,各項參數達到并超額完成考核指標。按照項目要求,系統搭載在公交與物流車型上完成了18000公里運行測試。

截止2018年底,億華通第四代燃料電池動力系統已完成客車、物流車、轎車等多種車型搭載,并實現了超過百臺的批量交付,與此同時,中標張家口燃料電池公交車項目的宇通、福田、申龍三家知名整車企業,車輛均將采用該系列動力系統。此外,億華通還完成了空氣濾清器研制,并進行了環境耐受性測試,實現了空氣的物理性及化學性成分過濾,有效延長了燃料電池動力系統壽命。

專家組認為,適于低溫啟動的燃料電池電堆的研發,提高了我國燃料電池電堆的可靠性和耐久性,對在北方地區規模化推廣燃料電池汽車有重要意義;模塊化、系列化燃料電池系統研制,解決了目前燃料電池汽車產業化過程中遇到的可靠性、成本和環境適應性等關鍵問題,有助于拉動燃料電池汽車產業鏈關鍵零部件的研發和產業化、打通產業鏈關鍵零部件體系,對推動氫能與燃料電池汽車產業發展具有重要意義。


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