鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:823次 | 2019年04月24日
鋰電池表面是什么金屬
電能是二十一世紀(jì)非常重要的一種能源,以后它甚至?xí)蔀槭澜缟献顬橹匾囊环N能源,今天像小轎車甚至很多大卡車等都已經(jīng)換成了電力驅(qū)動(dòng)的了。雖然鋰電池也有很多缺點(diǎn),但是目前使用的比較普遍的電池依然是鋰電池,當(dāng)然了要使用鋰電池的話需要準(zhǔn)備相關(guān)的裝置,因?yàn)殇囯姵厥遣荒軌蜻M(jìn)行錫焊的,大家知道這是為什么嗎?
其實(shí)這個(gè)原因也比較簡(jiǎn)單,第一個(gè)是因?yàn)殇囯姵氐谋砻娼饘俣栊员容^大,它的表面一般都是鍍鎳的,要想在這種金屬的表面進(jìn)行焊接是比較困難的。在工業(yè)生產(chǎn)中,一般能夠避免在鎳上焊接的都能盡量避免,如果實(shí)在無(wú)法避免的話,人們會(huì)選擇利用一些助焊劑來(lái)幫助焊接,但即使有助焊劑幫助,焊接的地方依然都很不牢靠,如果是比較細(xì)小的焊接,那鋰電池還能勉強(qiáng)接受,如果焊接的地方大一點(diǎn)就直接完全接不上去。而如果已經(jīng)焊接了后面又脫的話,反復(fù)焊接幾次,那整個(gè)電池基本上就報(bào)廢了,非常麻煩。
此外,溫度和鋰電池的關(guān)系非常緊密,當(dāng)溫度達(dá)到一定高度以后它就會(huì)發(fā)生爆炸,而錫焊的過(guò)程就是把一種低熔點(diǎn)的金屬熔化。
在另一個(gè)熔點(diǎn)稍微高一點(diǎn)的金屬上面,但是只要是金屬它的導(dǎo)熱性都是非常強(qiáng)的,在焊接的過(guò)程中溫度如果使電池里面的化學(xué)元素受熱以后,電池就很容易發(fā)生爆炸,進(jìn)而造成嚴(yán)重的危害。
下一篇:新能源車充電一定要注意這些