對于很多新手來說航模電池的C數(shù)是什么，怎么選擇才是最合理的，這些問題都是不清楚的，那么我們今天就來說說這些知識。

航模電池是c數(shù)根據(jù)你的需要來選擇的，看看電機的力效表，根據(jù)槳和電池的s數(shù)，看看最大電流是多少，再根據(jù)電池容量/1h*c數(shù)算出電池放電能力是多少a，滿足即可，不過要有余量。同容量c數(shù)高，續(xù)航能力反而可能下降，因為重量增加了。高c肯定在性能什么的肯定優(yōu)于低的，但是價格重量也要考慮啊想暴力，玩C數(shù)大的。想慢速平穩(wěn)15C也夠。看你玩什么飛機，飛什么科目或者飛行用途是什么（是特技還是起落航線，是娛樂還是工作）。

如果C數(shù)足夠,低C的重量輕點,對續(xù)航會有好處的，C數(shù)代表放電電流大小。舉例格氏2200毫安20C和25C，2200*20=44000mah，2200*25=55000mah，就是它的放電能力，一個以20倍的電流放電，一個以25倍的電流放電，c數(shù)越大，越暴力，放電能力就越強，電機效率就越高，也就是放電電流的大小直接影響了電機的效率，所以選擇合適的電調(diào)，合適c數(shù)的電池是很有必要的。

C數(shù)是指電池的放電能力倍數(shù)，數(shù)值越高代表電池放電能力越強，一般計算方式是電池標稱容量*C數(shù)/1000就是這個電池的最大放電電流了，但C數(shù)也容易被廠家用來忽悠，比如標上的是一個瞬間最大C數(shù)，實際用起來就是打折扣的了。C數(shù)并不是越高越好的，越高C數(shù)的電池越不穩(wěn)定，比低C數(shù)的電池更嬌更容易壞，所以在選購電池的時候選擇自己夠用的C數(shù)就好了。

電池的放電系數(shù)（C數(shù)）最大，電池就越有勁，同時價錢也就越高。而且，在正常的飛行狀態(tài)下，C數(shù)越大的，每次飛行的放電電流就大，使用壽命自然會小于小C數(shù)的。所以要合理選用電池，沒有必要過大。所以選擇普通飛或者練習的時候，建議C數(shù)不用選擇太大滿足機型即可，若是選擇比賽或者是娛樂的話，建議選擇滿足機型的最大C數(shù)即可，這些都是航模電池C數(shù)選擇應(yīng)該做的。