鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：677次 | 2019年05月04日
分析新能源汽車鋰電池的導(dǎo)熱粘接方案
動(dòng)力電池，作為新能源汽車的“心臟”，而膠黏劑的應(yīng)用，能為動(dòng)力電池提供有效的防護(hù)。動(dòng)力電池不同部件對(duì)膠黏劑的應(yīng)用要求各不相同，其中，一些部件對(duì)熱管理方面要求較大，這就需要導(dǎo)熱粘接劑既能有牢靠的粘接力，又有優(yōu)良的導(dǎo)熱效果，能把鋰電池在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的熱量快速的傳導(dǎo)到外界。
不同的鋰電池結(jié)構(gòu)運(yùn)用到不同的封裝方案，所以用到的導(dǎo)熱粘接部件也不相同。如
1、軟包型電池在軟包電池和鋁板之間用到導(dǎo)熱粘接膠。
2、圓柱型電池會(huì)用到很多的支架去固定電池，這些電池與支架的固定就可以應(yīng)用導(dǎo)熱粘接膠，然后再灌封導(dǎo)熱能力比較好的灌封膠。
3、方型電池在電池與模塊隔板的粘接、電池與模塊底板的粘接都是可以用到導(dǎo)熱粘接膠。
