鉅大LARGE | 點擊量：709次 | 2019年05月17日
蔚來ES8再次自燃 著火點是什么
蔚來ES8起火燒毀僅僅過去半個月，上海又一臺ES8出事了！
5月16日18時16分，上海嘉定區安亭鎮一居民小區，一輛蔚來ES8在充電時發生自燃，現場濃煙滾滾，甚是駭人。經過兩個多小時的搶救，火已撲滅，無造成人員傷亡。
消防官兵第一時間趕到現場及時將煙霧撲滅，現場未出現人身和其他財物損失。但整個救火過程歷經了兩個多小時，現場有許多普通民眾對這一起火事故進行了現場直播，引發轟動。
而此次具體著火原因不明，蔚來用戶發展副總裁朱江亦在事件后第一時間發布信息稱“蔚來已經啟動調查，待原因查明后將及時向大家公布”。
很快，蔚來汽車也通過官方微博通報事故情況。蔚來稱，2019年5月16日18時16分，位于上海市嘉定區安禮路附近的一臺蔚來ES8出現冒煙情況，消防官兵第一時間趕到現場及時將煙霧撲滅，現場未出現人身和其他財物損失。車輛出現煙霧原因未明。蔚來已經啟動調查，待原因查明后將及時進行公布。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
巧合的是，這次自燃發生的地點位于蔚來汽車的大本營，蔚來汽車接到報警后亦第一時間趕到現場，目前事故車已運離現場。
不少人士表示出對于蔚來及電動汽車安全的擔憂。
這已經是今年第六起電動汽車自燃事件：
4月21日，特斯拉上海車庫自燃：調查中，原因不明。
4月22日，蔚來汽車西安維修店自然：官稱事前發生過底盤機械撞擊，電池包受損，致短路；
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4月24日，比亞迪e5起火：調查中，原因未定，電池完好；
5月3日，特斯拉舊金山車庫自燃：調查中，原因不明；
5月13日，特斯拉香港停車場自燃：調查中，原因不明；
特斯拉ModelS香港再自燃車主：兩次投訴電池故障
據外媒報道，多起自燃事件發生后，特斯拉證實，他們正在發布BMS軟件更新，以修改“充電和熱管理設置”。特斯拉稱：“我們正繼續以謹慎的態度調查自燃的根源，與此同時我們今天將通過空中升級（OTA）軟件的方式修改ModelS和ModelX車型上管理設置，以幫助進一步保護電池，提高電池壽命。”
5月16日(也就是這次)，蔚來汽車上海嘉定車庫自燃：調查中，原因不明。也是短短兩個月不到的時間內，蔚來ES8第二次發生自燃；
另，自今年3月，北汽威旺407發生充電自燃事件超過8起：深圳新能源車輛應用推廣中心公布定性為電池包問題。
隨著保有量的增加，近期電動汽車起火自燃事故不斷增多，包括國家工信部在內的多個部門均表示將加強監督管理工作，消除安全隱患。但目前來看，盡快調查并公布這些車輛起火自燃的具體原因，才是廣大消費者最為關心的事情。
國家工信部已明確表示，新能源汽車生產企業是安全第一責任人，今后將采取督促安全隱患的消除，建立全面的安全保障體系等措施。
2019年5月10日，工業和信息化部組織召開加強新能源汽車安全管理電視電話會議，副部長辛國斌出席會議并講話，部裝備工業司司長李東主持會議。
辛國斌指出，安全是事關新能源汽車產業持續健康發展的第一要務。近期，新能源汽車安全事故呈現多發態勢，全行業必須高度重視，采取有效措施，消除安全隱患，加快建立全面的安全保障體系，提升新能源汽車安全水平。
辛國斌強調，新能源汽車生產企業是安全第一責任人，要有危機意識和敬畏之心，加強安全技術研發和測試驗證，提升整車結構、電動底盤、高電壓系統等安全設計水平，嚴格車輛出廠檢測，確保生產一致性和整車質量安全，向市場提供既先進又安全的新能源汽車產品。同時，還要加強售后服務體系建設，落實安全運行監管責任，及時開展安全隱患排查，保障在用車輛安全。
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