如今社會上流行著這樣一句話，“誰能突破現(xiàn)在的電池問題，誰就是下一個世界首富”。這句話可能有些夸張，但是不得不說，石墨烯電池正迅速變得比以前的石墨電池更受歡迎。它們是一種新興的技術(shù)，已經(jīng)成為未來電池發(fā)展的寵兒。

新型石墨烯電池實驗階段的成功，無疑將成為電池產(chǎn)業(yè)的一個新的發(fā)展點。電池技術(shù)是電動汽車大力推廣和發(fā)展的最大門檻，而電池產(chǎn)業(yè)正處于鉛酸電池和傳統(tǒng)鋰電池發(fā)展均遇瓶頸的階段，石墨烯儲能設備的研制成功后，若能批量生產(chǎn)，則將為電池產(chǎn)業(yè)乃至電動車產(chǎn)業(yè)帶來新的變革。

石墨烯電池比起普通電池有什么區(qū)別？

目前有資料顯示：比起普通的鋰電池，石墨烯電池不管是容量方面還是在壽命方面都是普通鋰電池的好幾倍，然而成本卻只是鋰電池的四分之一。同樣容量的石墨烯電池重量也僅僅是鋰電池的一半。而充電速度則更是普通鋰電池無法相提并論的，一塊5000毫安的石墨烯電池只需要半小時就可以徹底充滿，也就是說，石墨烯電池比起普通的鋰電池是只有優(yōu)點，沒有缺點的。

石墨烯電池除了智能手機，還有其他應用嗎？

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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首先就是新能源車的應用，大家應該都聽說過，目前新能源汽車，大部分都是電動汽車。但是電動汽車最大的問題就是續(xù)航和充電問題，目前做的最好的特斯拉汽車也僅僅能達到300公里的理論續(xù)航，更不要說在城市擁堵道路和冬天環(huán)境下了。如果石墨烯電池的出現(xiàn)，或許能帶動新能源汽車的進步，畢竟造價低，續(xù)航長的電動汽車誰不愛呢？

石墨烯電池——離未來還有多遠

其次就是石墨烯制熱，有網(wǎng)友爆料，石墨烯材料還可以制作一種新型的石墨烯自熱地板，利用石墨烯材料中的碳分子高度運動、撞擊產(chǎn)生熱量，來達到制熱的作用。或許等未來石墨烯技術(shù)真的成熟了，自熱地板也會給我們的生活帶來便捷。讓我們翹首以待吧！