面對(duì)國(guó)六與國(guó)五，很多人更愿意選擇新能源汽車(chē)，畢竟從目前的趨勢(shì)來(lái)看，新能源汽車(chē)更有可能在未來(lái)成為取代傳統(tǒng)燃油車(chē)的存在。但是關(guān)于買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)該注意哪些問(wèn)題，很多卻想多了，大多數(shù)人都比較糾結(jié)純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航，我只能說(shuō)一味的看純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航，實(shí)際上你可能被老司機(jī)忽悠了。如果說(shuō)十年前，在新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航只有1、200公里的時(shí)候，你關(guān)注的點(diǎn)沒(méi)有錯(cuò)，如今新手更應(yīng)該在意的反而是這3點(diǎn)，千萬(wàn)不要本末倒置。

第一點(diǎn)：純電動(dòng)汽車(chē)的安全性

如果說(shuō)冬天考驗(yàn)的是純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航，那么夏天考慮的就是純電動(dòng)汽車(chē)的安全性了。很多人只關(guān)心純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航，實(shí)際上長(zhǎng)續(xù)航是建立在安全的基礎(chǔ)上，過(guò)大的電池組很容易帶來(lái)更多的安全隱患，不然各大主機(jī)廠怎么不輕易地嘗試大續(xù)航呢。其實(shí)就像有的主機(jī)廠說(shuō)的那樣，想要長(zhǎng)續(xù)航很容易，畢竟各種加裝電池組就行了，但是各方面的平衡并不容易，車(chē)企首先要考慮的就是汽車(chē)安全性。此外，除了電池的安全性之外，其他方面也是大家需要在意的，不要盲目的追去高科技，比如自動(dòng)駕駛等等。還是那句話，車(chē)上坐的都是自己的家人或者朋友，安全性比時(shí)髦還重要。

第二點(diǎn)：主機(jī)廠的文字游戲

前段時(shí)間有車(chē)主要換電池，這里咱們也不說(shuō)是哪家主機(jī)廠，反正之前說(shuō)是挺好聽(tīng)。車(chē)主的車(chē)補(bǔ)貼后價(jià)格不貴，至少和燃油車(chē)的價(jià)格差不多，結(jié)果前幾天開(kāi)車(chē)不小心磕了底盤(pán)，相信遇到這種情況的時(shí)候，車(chē)主往往會(huì)趕緊去檢查，防止因?yàn)殡姵嘏鲎矊?dǎo)致自燃，畢竟有前車(chē)之鑒。結(jié)果4S店需要換電池，但是費(fèi)用問(wèn)題出來(lái)了，直接報(bào)價(jià)是5、6萬(wàn)一塊電池。有人可能會(huì)問(wèn)，不是在保的電池嗎？但是人家的在保指的是電池自己出問(wèn)題了，而不是你磕底盤(pán)導(dǎo)致的問(wèn)題，這就尷尬了。實(shí)際上目前大多數(shù)純電動(dòng)汽車(chē)都面臨這一問(wèn)題，那就是電池的價(jià)格可能比新車(chē)便宜不了多少，甚至有的出現(xiàn)電池比車(chē)貴的尷尬局面。至于以后電池價(jià)格是否會(huì)降價(jià)，只能說(shuō)等等看了。

第三點(diǎn)：充電難的問(wèn)題

很多人都說(shuō)充電方便了，但是或許大家想的有點(diǎn)簡(jiǎn)單。這里的充電難主要集中在三個(gè)方面：

第一個(gè)：小區(qū)沒(méi)有充電樁。很多小區(qū)不讓安裝充電樁，尤其是在一些自燃事件發(fā)生后，甚至有的小區(qū)都不讓純電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)去了。雖然不多，但是足夠讓純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主鬧心了，更不要說(shuō)有些小區(qū)本身就不具備安裝充電樁的條件；

第二個(gè)：費(fèi)用高。電費(fèi)不貴，但是充電時(shí)候的停車(chē)費(fèi)可不便宜，很多商場(chǎng)不止要排隊(duì)，還有高昂的停車(chē)費(fèi)，算下來(lái)和燃油車(chē)的成本沒(méi)有太大區(qū)別了，甚至有時(shí)候更貴。此外，有時(shí)候充電樁的位置還沒(méi)有固定車(chē)位，有的朋友甚至因?yàn)槌潆姳涣P款，是不是挺無(wú)奈？

第三個(gè)：分布不均。實(shí)際上目前在城市的中心，充電樁遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用，而在周邊，卻又出現(xiàn)充電樁沒(méi)人用的尷尬局面。所以充電難，在一定程度上還是鬧市區(qū)的事情，尤其是晚上小區(qū)附近的充電樁，那才是一樁難求啊。