鉅大LARGE | 點擊量：1269次 | 2019年05月30日
氣溫升高，電動車突然斷電咋辦
近日，氣溫越來越高，維修李師傅遇到這樣一位顧客，他的電動車買了近一年左右，在一次騎行過程中，紅燈變綠燈加速過馬路的時候，車子突然斷電！
不知道車主們騎車的時候有沒有遇到這樣的情況，就是電動車的電池明明有電，但是行駛過程中突然不走了，如果在十字路口的話，這是很危險的，那么，當遇到這樣情況的時候，是哪里出現了故障呢？
01
電池漏液
電池漏液，主要是蓄電池在使用過程中，電解液從內部溢出的現象，常見的可能會漏液的部分有三種：一：蓋板接縫處；二：極柱與色膠接縫處；三：上蓋與底槽接縫處。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
如何判斷電池是否真的漏液，唯一的辦法就是充電檢測，具體步驟如下：
（一）將電池配平
（二）擦干凈電池表面
（三）將電池直接充電，查看充電結果
一旦找到滲漏地方后用小刀把周圍清理干凈，用電瓶專用膠水把漏液口粘牢，隨后更換新電池。
02
空氣開關跳閘
如果電動車在半路不動了，應及時檢查空氣開關。空氣開關容易跳閘，如果真跳閘了，推上去就可以了。
03
剎車斷電問題
剎車斷電的信號源是通過采集剎車開關動作后形成的，如果剎車開關卡滯或發生故障，就會造成整車有電而走不了，可以試著猛剎幾次車，然后正常行駛。
04
電源信號系統故障
如今為了追求智能、高端，很多電動車裝上了防盜報警器和免鑰匙駕駛功能。電源信號中主要是防盜報警器惹的禍。電動車的功能越來越多，容易導致線路復雜，接觸不良。如果電門鎖損壞、控制器電門鎖信號線接觸不良，打開防盜器免鑰匙駕駛功能，就可以了。
05
控制器問題
控制器上的“飛車”功能是通過電門鎖來調整控制器的輸出通斷，可以直接短接控制器的兩根線，電源線（粗紅線）和電源信號線（較細紅線）。
06
控制器接線處的電線故障
控制器接線處的電線如果松動或者搭接不良，可以將每根接線重新插接或緊固。
07
轉把或者轉把線路故障
檢查控制器的轉把插頭，控制器導線的顏色一般是紅色、灰色和黑色，或者是紅色、綠色和黑色，其中的灰色或綠色導線是轉把的輸出信號線，可以直接將紅色線與電源線直接搭接，如果轉把或者轉把線路故障，此時電機是可以高速運轉的。
08
保險絲問題
保險絲如果與兩線沖壓件解除不良，或整車有短路問題，都會導致保險絲燒斷。可拆下電池盒，打開盒蓋檢查保險絲是否斷開或短路。
09
電池接線或電池插頭問題
如果整車沒電了（通過空氣開關或保險絲檢查），很可能是電池接線或電池插頭接觸不良或斷開了，可試著用手拉動導線或插接頭，或重新逐個固定。
最后還是要提醒各位電動車用戶，在電池使用過程中，發現故障苗頭要及時到維修點進行排查修復，以避免帶來更大的損失。同時選擇電池時應盡量選擇大品牌電池，品質、售后更有保障，讓騎行更安全無憂。
上一篇：純電動瓶頸，氫燃料電池登場！
