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中國清潔能源供應(yīng)體系潛力巨大

鉅大LARGE  |  點擊量:1030次  |  2019年05月30日  

很多行業(yè)包括電力系統(tǒng),長期以來難以解決的困難和問題通過本行業(yè)的開放與共享,跨行業(yè)的創(chuàng)新,多領(lǐng)域之間的協(xié)調(diào)發(fā)展,往往可以另辟蹊徑,形成多行業(yè)共贏的局面。電動汽車與充電設(shè)施正是如此,它連接著能源行業(yè)與交通兩個截然不同的傳統(tǒng)行業(yè),將在我國能源低碳發(fā)展中發(fā)揮巨大作用。綠色發(fā)展是新時代中國特色社會主義思想的重要內(nèi)容,綠色能源、綠色交通、美麗中國,都是要為之奮斗的目標(biāo)。因此能源行業(yè)轉(zhuǎn)型與車網(wǎng)融合等問題值得探討。

首先,我國能源綠色轉(zhuǎn)型的成效,從電源的建設(shè)方面看,我國非化石能源已經(jīng)達(dá)到了7.56億千瓦,其中風(fēng)電1.8億千瓦,水電達(dá)到3.1億千瓦,還有4500萬千瓦的核電,另外還有8000多萬千瓦燃?xì)獍l(fā)電,都屬于清潔能源。不久的將來非化石能源裝機總量會超過煤電,到2030年非化石能源發(fā)電中的貢獻(xiàn)率將超過一半。

從電網(wǎng)方面看,中國已經(jīng)形成了東北、華北、西北、華中、華東、華南等六個大片區(qū)的區(qū)域電網(wǎng),電網(wǎng)之間實現(xiàn)互聯(lián)。2018年底實現(xiàn)了投運跨省、跨區(qū)的特高壓線路,輸送容量1.3億千瓦,輸送電能超過1萬億千瓦。我國的風(fēng)電、光伏、水能都在我國西南、西部,而復(fù)合中心在東部,要通過大范圍的輸送通道把清潔能源送到復(fù)合中心,力爭2020年清潔能源的送電超過1萬億千瓦。

從電力系統(tǒng)運行看,2018年我國整體用電量7萬億千瓦時,一直保持著強勁的增長勢頭,其中風(fēng)、光、水、核等相對清潔低碳的能源發(fā)電量超過了2萬億千瓦時,占比將近30%。通過促進(jìn)新能源的消納等方案,我國的棄風(fēng)、棄光指標(biāo)逐漸優(yōu)化。

目前我國水能利用率這一部分已達(dá)到95%,從綠色轉(zhuǎn)型的成效可以看出,中國清潔能源的產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在逐步推動我國能源生產(chǎn)革命、能源消費革命,中國正在構(gòu)建清潔、低碳、高效、安全的能源供應(yīng)體系,未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?br/>
與此同時,我國能源還存在著發(fā)展不平衡、不充分的問題。長期以來形成了相對粗放擴張的狀態(tài),還沒有得到根本性扭轉(zhuǎn)。清潔能源的發(fā)展仍有一定的受限,空間會受限,與傳統(tǒng)能源相比,清潔能源比較優(yōu)勢不夠明顯,主要是體現(xiàn)在其價格競爭上,我國很多風(fēng)電、光伏產(chǎn)業(yè)需要國家補貼,但是補貼也和新能源汽車一樣,逐步退坡。

未來,清潔能源中電能與天然氣替代推廣大規(guī)模應(yīng)用困難還比較大,清潔能源在市場中的消納機制還要逐步完善。

其次,充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展情況。交通領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型是實現(xiàn)我國履行能源轉(zhuǎn)型的重要途徑,而新能源汽車的發(fā)展是交通領(lǐng)域和綠色領(lǐng)域的重要組成部分,對降低能源依存度,保證國家能源安全具有重要意義。近年來尤其是2018年以來,我國新能源汽車迎來了快速發(fā)展階段,全年新能源汽車銷售超過126萬輛,同比增加60%,今年一二月份保持了強勁的增長勢頭,同比增長將近100%。

按照國務(wù)院制定的關(guān)于加快電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施指導(dǎo)意見,在各方面各個部委地方政府共同努力下,電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施得到了快速的發(fā)展,現(xiàn)在已經(jīng)形成全球最大規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)初步統(tǒng)計,到2019年2月底,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)達(dá)到了86.6萬個,比去年同期又增加了6萬個,設(shè)施結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化,公共樁35萬個,專用物流樁大概52萬個。在北京、上海、深圳等地區(qū)建立了相對完善的城市充電設(shè)施運行管理平臺。

國家電網(wǎng)等一些企業(yè),也建立了自己的監(jiān)控平臺,充電接口新國標(biāo)得到了有效推廣實施,接口標(biāo)準(zhǔn)逐步實現(xiàn)統(tǒng)一,特別是組建國家電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟,這個聯(lián)盟在推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中發(fā)揮了積極作用。

目前,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施支撐了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,但與此同時也面臨一些問題。根據(jù)這些問題,去年11月份國家能源局同發(fā)改委、工信部、財政部等部門,發(fā)布了提升新能源汽車充電保障能力的行動計劃,力爭三年時間提升中國充電基礎(chǔ)水平、產(chǎn)品質(zhì)量以及加快完善標(biāo)準(zhǔn)體系,全面優(yōu)化設(shè)施布局,以達(dá)到顯著增強充電網(wǎng)絡(luò)互通互聯(lián)能力,快速提升服務(wù)品質(zhì),完善發(fā)展的環(huán)境和產(chǎn)業(yè)格局。

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