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鋰電池的未來的發展方向如何?

鉅大LARGE  |  點擊量:1914次  |  2019年06月06日  

那些值得期待的鋰電池品種


鋰電池領域其實不乏“明星級別”的存在,全固態鋰電池和鋰-空氣電池便是其中的佼佼者。


1、全固態鋰電池


“下一代鋰電池應是全固態鋰電池,”賀教授在“OFweek2015中國鋰電技術產業研討會”上引用中國工程院陳立泉院士的話說到,“如果現在還不布局全固態鋰電池,將會錯失發展時機。鋰硫、鋰空電池成為研究熱點,但其產業化難度較高。其實如果業內將全固態鋰電池問題攻克了,再去做鋰硫、鋰空電池,相關技術難題會迎刃而解。”


全固態鋰電池是一種使用固體電極和固體電解液的鋰電池。固態電池一般功率密度較低,能量密度較高。由于固態電池的功率重量比較高,所以它是電動汽車很理想的電池。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

除安全性較傳統鋰電池優越外,全固態鋰電池還有一個很大的優勢,就是充放電循環壽命很長,最長可達45000次,并保存95%的初始容量,這點可讓其它種類電池望塵莫及。


2、鋰-空氣電池


鋰-空氣電池的優勢在于其巨大的理論儲能能力,它是迄今為止,能量密度最大的儲能器件,和汽油相當。


如此說來,全固態鋰電池比鋰-空氣電池商用的時間可能要早得多。


賀教授認為針對存在的問題,鋰空電池未來的研究方向如下:

無人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域:勘探測繪、無人設備

1)繼續研發更加穩定的電解液體系,減少因電解液分解導致的副產物積累;同時,電解液添加劑將成為穩定體系、提高性能的有效方法。


2)繼續深入理解鋰空氣電池的反應機理,這對于如何選擇電解液體系,正/負極材料都有很好的指導作用。


3)研究、改善鋰空氣電池正極材料,進一步降低過電壓平臺,提高充放電效率,這是鋰空氣電池推向市場化應用的一個重要因素。


4)研究新的鋰空氣電池的負極材料,提高電池的安全穩定性。


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