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電池技術使鈷材料的需求大增 鋰電池依然是主導!

鉅大LARGE  |  點擊量:1190次  |  2018年05月23日  

  新能源汽車的推廣和普及進一步拉動了新電池技術的需求。如今巨頭紛紛搶購鈷材料,鋰電池的需求還在持續增長,所以未來的二三十年內,鋰電池依然占據主導地位。


  雖然我們經常看到一些新電池技術的出現,但是想要真正大規模的商用還是太遠,換句話說,未來時間里還會是鋰電池的天下。


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  為了保護環境,越來越多的國家和地區還是力推新能源汽車,所以這也就倒逼了鋰電池的需求,想要制造鋰電池就必須少不了鈷元素。雖說,科學家可以通過改變設計的方法或者使用其它元素代替某些元素,但唯獨鈷元素很難被取代,這也是它的價格一年翻一倍的關鍵。


  目前一個潛在的問題是,世界上大部分的鈷礦都是作為其它金屬開采過程中的副產品出現。2017年,全球大約69%的鈷礦是伴隨著銅礦開采獲得,還有29%是鎳礦的副產品。所以鈷元素的供應量很大程度上取決于銅和鎳市場的行情變化。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

  對于鋰電池的未來,Umicore材料公司掌門人MarcGrynberg表示:沒有一種元素比鎳元素能更好的增加能量密度、也沒有比鈷更好的元素讓一切能量穩定下來。所以未來的二三十年內是不會發生的,鋰電池依然是王道。


  之前曾有消息稱,有手機廠商準備了石墨烯的電池,這是新一代要商用的電池,其最大的優勢在于,相同體積下的電池存儲能力大約是鋰電池的45%,但卻可以在12分鐘內完成充滿電,而且可以在高達60攝氏度的環境中保持高度穩定性。現在來看,還是要繼續等下去了。


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