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本田e電池及配置明細(xì)曝光

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:534次  |  2019年06月19日  

據(jù)外媒報(bào)道,本田e是2019年令人期待的一款電動(dòng)車型,如今本田發(fā)布了該款車型的電池及平臺(tái)明細(xì)。該款電動(dòng)車型采用了水冷式35.5kWh鋰離子大容量電池,用戶可使用Type2AC連接器或CCS2DC快充設(shè)備為該款電動(dòng)車充電,該款車型的續(xù)航里程數(shù)在125英里以上。


據(jù)稱,若使用快充設(shè)備,只需30分鐘就能將電量充至80%。該款車型的充電接口位于引擎蓋位置,當(dāng)車輛充電時(shí),LED指示器會(huì)閃爍,可透過玻璃查看充電情況。


當(dāng)車輛實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)后,在車輛中間的雙觸屏上會(huì)顯示充電進(jìn)度(當(dāng)前電量的百分比)。


水冷技術(shù)使得該款電池維持最優(yōu)的熱狀態(tài),實(shí)現(xiàn)電池及充電狀態(tài)的最優(yōu)化,同時(shí)確保盡可能縮小電池的尺寸與重量,不必犧牲座艙的空間。當(dāng)電池過熱或過冷時(shí),電池的效能及充電狀態(tài)會(huì)受到影響。


該款電動(dòng)車的車輪位于底盤下方,將重心下移,重力配比為50:50。為此,低重心實(shí)現(xiàn)了理想了操控能力、穩(wěn)定性,為該款本田車型帶來了理想的駕駛動(dòng)態(tài)性。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

此外,高扭矩電動(dòng)機(jī)采用后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)。四個(gè)車輪分別擁有獨(dú)立的懸架,在各種駕駛條件下,其穩(wěn)定性均得到了提升,使得駕駛更為順暢,操控的響應(yīng)性更佳。本田計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)歐洲車輛的電氣化轉(zhuǎn)型。


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