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低溫18650 3500
無(wú)磁低溫18650 2200
過(guò)針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
23年專(zhuān)注鋰電池定制

軟包鋰電池測(cè)厚技術(shù)解決方案

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1868次  |  2019年06月28日  

現(xiàn)在鋰離子電池首要方形、圓柱、軟包三大類(lèi),其間方形和圓柱的外殼首要選用鋁合金、不銹鋼等硬殼,而軟包的外殼則選用鋁塑膜,這是他們的本質(zhì)區(qū)別,功能方面軟包鋰電池的首要優(yōu)勢(shì)包含:


(1)安全功能好:軟包電池電解液較少漏液,且在發(fā)作安全隱患的情況下軟包電池會(huì)鼓氣裂開(kāi),而不像硬殼電池那樣內(nèi)壓過(guò)大會(huì)發(fā)作爆炸;


(2)分量輕:軟包電池分量較同等容量的鋼殼方形電池輕40%,較鋁殼方形電池輕20%;


(3)電池容量大:軟包節(jié)約體積20%,較同等規(guī)格尺度的鋼殼電池容量高50%,較鋁殼電池高20~30%;


(4)循環(huán)功能好:軟包電池的循環(huán)壽數(shù)更長(zhǎng),100次循環(huán)衰減比鋁殼少4%~7%;

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

(5)內(nèi)阻小:軟包電池的內(nèi)阻較鋰電池小,國(guó)內(nèi)最小可做到35mΩ以下,極大地降低電池的自耗電;


(6)設(shè)計(jì)靈敏:可根據(jù)客戶需求定制外形,可以做更薄,普通鋁殼只能做到4mm,軟包可以做到0.5mm。


三種類(lèi)型電池的功能比較:


在功能方面軟包電池更具綜合優(yōu)勢(shì),未來(lái)運(yùn)用遠(yuǎn)景寬廣:


1)軟包電池更適合便攜式、對(duì)空間或厚度要求高的運(yùn)用范疇,例如3C消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品;

無(wú)人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

2)盡管方形電池的單體容量高,但又重又大,而軟包電池在能量密度方面優(yōu)勢(shì)顯著,而且現(xiàn)在單體電芯也在往大容量、高倍率方向開(kāi)展,將更符合新能源汽車(chē)等范疇對(duì)移動(dòng)電源的要求;


3)盡管圓柱電池的生產(chǎn)工藝?yán)暇殹⒛芰棵芏葍?yōu)勢(shì)顯著,但由于單體電芯的容量很小,故相同容量巨細(xì)的電池Pack需要更多的電芯,例如特斯拉ModelS的電池Pack容量為85kWh,大約有7000多顆18650型圓柱電池,這對(duì)電池管理系統(tǒng)BMS要求非常高,而軟包電池的單體容量可抵上10個(gè)以上18650型圓柱電池,對(duì)BMS的要求較低,介于國(guó)內(nèi)乃至全球大多數(shù)BMS配套能力有限,大容量的電池Pack不會(huì)過(guò)多選用圓柱電池,另外,圓柱電池因能量密度太高導(dǎo)致安全性較差,且硬殼導(dǎo)致內(nèi)壓大,故常發(fā)作爆炸事件,而軟包電池則具有顯著優(yōu)勢(shì)。


我國(guó)現(xiàn)在主流電動(dòng)車(chē)企在加速軟包電池的運(yùn)用。北汽、上汽等乘用車(chē)企紛繁開(kāi)端嘗試運(yùn)用軟包電池,其間萬(wàn)向A123和孚能科技軟包電池占據(jù)主流。與此同時(shí),國(guó)內(nèi)三元軟包技術(shù)進(jìn)步顯著,能量密度大幅提升。軟包趨勢(shì)興起,動(dòng)力電池企業(yè)為搶占先機(jī),加大軟包擴(kuò)產(chǎn)力度。


面對(duì)巨大的市場(chǎng)誘惑,國(guó)內(nèi)企業(yè)也紛繁布局鋰電池軟包業(yè)務(wù)。2018年1-5月份,我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)12.66Gwh,同比增加247.80%。其間軟包動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)1.43Gwh,同比增加71.98%,市場(chǎng)占比達(dá)11%,占比同比去年1-5月份下降了12個(gè)百分點(diǎn);首要原因是前五個(gè)月寧德年代和比亞迪裝機(jī)量增速較快,增大了方形電池的市場(chǎng)份額,而軟包和圓柱電池則有所下降。預(yù)測(cè)鋰電池需求與軟包浸透率并肩增加,2020年軟包浸透率41%左右,軟包電池需求將達(dá)59GWh,GAGR為35%。


軟包電池一般有三個(gè)封印邊,靠熱封機(jī)調(diào)節(jié)適宜的溫度、力度、時(shí)間等參數(shù)來(lái)保證密封效果,封印的質(zhì)量直接影響電池的安全性、壽數(shù)等。過(guò)封和欠封都容易引起質(zhì)量不良。封印的厚度是衡量封印質(zhì)量的顯著指標(biāo),對(duì)頂側(cè)封工序進(jìn)行厚度監(jiān)控是進(jìn)步電池質(zhì)量和安全性的重要手段。


大成精細(xì)2D離線式激光測(cè)厚儀專(zhuān)為鋰離子電池生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)供給各種各樣的測(cè)厚解決方案而設(shè)計(jì)的機(jī)型。能夠在XY平面內(nèi)對(duì)樣品進(jìn)行高精度厚度丈量。可根據(jù)不同的丈量需求,更換丈量夾具,完成對(duì)既定樣品進(jìn)行厚度掃描丈量,每個(gè)裝置方位能丈量一條厚度概括。放置于軟包電池頂側(cè)封車(chē)間,用于離線抽檢封邊厚度,直接判別封印質(zhì)量。軟包電池封印的厚度丈量能夠在此設(shè)備上輕易完成。


鉅大鋰電,22年專(zhuān)注鋰電池定制

鉅大核心技術(shù)能力

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