欧美日韩国产一区二区三区播放-欧美日韩国产一区二区三区-欧美日韩国产一区二区-欧美日韩国产一区-bl双性高h-bl双性调教

低溫18650 3500
無磁低溫18650 2200
過針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
23年專注鋰電池定制

專家談純電動汽車:現有發展路線導致頻繁自燃

鉅大LARGE  |  點擊量:805次  |  2019年07月16日  

“在安全前提下,不斷提高電池比能量、比功率,這是偽命題。這是將狼和羊關在一起,要狼餓不死,又要羊膘肥體壯,不可能的。”


7月10日上午,在以“突破變革電動汽車發展安全之道”為主題的首屆中國國際電動汽車安全技術創新大會上,中國工程院院士楊裕生指出,現有發展路線是導致新能源汽車頻繁自燃的根本原因。


在楊院士看來,純電動汽車自燃早就應該引起重視。以特斯拉為例,2018年國內共發生了11起汽車失火爆炸事故,而在今年特斯拉的燒車勢頭也依舊不減。2月26日佛羅里達特斯拉失火,車主當場燒死;3月26日,廣州特斯拉無故自燃;4月21日上海特斯拉自燃并燒毀三輛車等等火災歷歷在目。特斯拉的自燃,以及國內諸多純電動商用車、純電動乘用車的自燃,應該催生更深入的思考。


楊院士認為,新能源汽車起火的直接原因是電池問題。“沒有絕對安全的電池,純電動汽車要在里程上追趕燃油車,就會導致車上裝過多的電池。”他認為,鋰離子電池都含有易燃溶劑,在高溫情況下,易產生可燃氣體。在這一前提條件下,燃油車上一般不會導致著火的短路等故障,在電動車上就很容易出現自燃。


同時,楊裕生院士還認為,“里程越長需裝電池越多,能量密度越高危險性越大,則電池組燃燒概率越高。”在目前重點發展和重金補貼長里程純電動車的情況下,企業還需要解決里程、安全、充電、價格、后續電池這五大焦慮。這極易誘導企業追逐高能電池,導致電池過多裝配和急促智能化,進而出現安全性“雙下降”的問題。并且,在2018年長里程車補貼不減反增,更是引出多裝電池追補貼的新高潮。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

也正因如此,楊院士認為,純電動汽車頻繁自燃的根本原因,是當下一些相關部門抓不準純電動汽車發展的主要矛盾,導致其主要矛盾演變成安全與里程的對立,里程作為矛盾的主要方面,安全性則作為次要方面,造成發展路線、政策、技術問題等方面的出現偏差。


而發展路線和“雙掛鉤”政策,進一步激化了安全與里程矛盾,導致車量過重,耗電多,實際排放過量,燒車頻發等問題層出不窮。在電網電能主要來自燃煤的情況下,節油而耗電高的長里程純電動車反倒不能減少排放,直接背離了電動汽車節能減排的宗旨。


面對于現在新能源車發展過程中的挑戰,楊裕生院士主張,安全性應當放在新能源汽車發展的第一位,用增程技術解決安全與里程矛盾,并以微小型純電動車為突破口,大中型車發展純電驅動的增程式。同時,堅持節能減排宗旨,將純電動乘用車微小型化,發展增程式用于各種電動車,允許低速車用不燃燒的鉛蓄電池。


鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術能力

主站蜘蛛池模板: 哦好紧 | 亚洲天堂国产精品 | 日韩一级片播放 | www.com91| 日韩在线成人 | 国产精品久久久久国产精品三级 | 日韩免费视频一区二区 | 久久艹视频 | 四虎成人影院网址 | 亚洲图片在线播放 | 啦啦啦在线观看视频免费观看4 | 九九视频在线观看视频23 | 2021久久伊人精品中文字幕有 | 妖精视频国产精品 | 国产一区二区三区在线影院 | 免费看美女部位隐私 | 99re在线视频观看 | 欧美日韩国产一区二区三区 | 亚洲a毛片 | 日本高清乱码中文字幕 | 99尹人香蕉国产免费天天在线 | 欧美日韩高清不卡一区二区三区 | 国产成人免费在线观看 | 亚洲日本免费 | 欧美成人a人片 | 一级二级黄色片 | 欧美日本中文 | 一区二区三区成人 | 激情小说 校园春色 | 花季传媒3.0.3每天免费3次 | 精品第一页 | 精品一区二区三区高清免费观看 | 天堂网最新版www | 国产精品午夜国产小视频 | 日韩一区二区免费看 | 欧美成人午夜视频 | 中文字幕成人在线 | 久热青青青在线视频精品 | 黄色片视频在线观看 | 99热成人精品国产免国语的 | dxj伊人|