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國軒高科動力電池六大前沿技術進展

鉅大LARGE  |  點擊量:3968次  |  2019年07月12日  

2018年,國軒高科的研發費用投入達4.93億元,研發項目包括:22 平臺磷酸鐵鋰電池開發、三元電池開發及產業化、電池容量設計及制造保障技術、基于模型的電池設計與智能制造技術開發、提升電池能量密度的技術、20平臺磷酸鐵鋰電池開發等6大項目。


其中,22平臺磷酸鐵鋰電池研發項目、電池容量設計及制造保障技術項目、20平臺磷酸鐵鋰電池開發項目已結項。具體項目研發方向及進展如下:


(1)“22平臺磷酸鐵鋰電池研發項目”:主要應用于產品“2265146電池”,主要為了改變目前傳統正負極材料配方,開發高性能導電劑及粘結劑,減少其用量,提高正負極活性物質比例,以及選用克容量發揮更高、壓實密度更大、反彈更小的原材料和使用更薄質的集流體。


另外,根據 DFMEA的較高風險點,可重點進行工藝方案改善涂布采用間隙涂布工藝,極耳成型采用點焊工藝。2018年末項目已結項。


(2)“三元電池開發及產業化”研發項目:主要應用于產品“大于50Ah三元2714891電芯”,研發目的在于,軟連接結構變更、改變正負極材料配方、開發高性能導電劑、提高活性物質比例、同VDA尺寸下提升電池容量。截止2018年末,該項目處于量產評審階段。


(3)“電池容量設計及制造保障技術”研發項目:主要應用于產品“27175200電池”,研發目的在于:材料體系提升;選用克容量發揮更高,壓實密度更大,反彈更小的原材料;蓋板結構輕量化設計;降低單位AH電解液需求;優化研究封口工藝,降低報廢率。2018年末項目已結項。


(4)“基于模型的電池設計與智能制造技術開發”研發項目:目標開發行業領先的能量密度達到300Wh/kg的高比能三元動力電池。基于多種理論模型的設計分析,從材料與設計的系統匹配角度實現高比能量的同時兼顧高安全性,開發具有主動安全功能的高比能、低成本和長壽命的動力鋰離子電池單體。


同時,以本項目實施為切入點,形成產業技術聯盟,從動力電池產業鏈各個環節突破現有技術瓶頸,趕超國際先進企業,實現動力電池制造核心技術的突破,使鋰離子動力電池朝著“高品質、高效、高穩定性”的方向發展,最終實現中國動力電池技術產業升級。2018年末處于設計凍結階段。


(5)“提升電池能量密度的技術”研發項目:主要應用于產品“32135-15Ah電芯”,研發目的為高壓實高容量正極材料開發;調整活性物質配比,增加極片壓實;結構件輕量化設計,保證機械強度;開發電解液和注液工藝。電池能量密度提升到190Wh/kg,成為磷酸鐵鋰電池行業的標桿。2018年末項目處于量產評審階段。


(6)“20平臺磷酸鐵鋰電池開發”研發項目:針對專用車市場定向開發,通過高壓實高克容量鐵鋰正極材料、高首效、高壓實及低反彈石墨負極材料的導入,正負極配方提升、注液量優化、厚電極技術、結構件優化、電芯制程工藝提升等多方面工藝提升,開發出滿足國家標準及市場需求的高安全、高能量密度鋰離子動力電池。2018年末項目已結項。


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