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原來這就是UPS電源鉛酸蓄電池氣爆和爆炸的原因

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:7141次  |  2019年07月31日  

原來這就是UPS電源鉛酸蓄電池氣爆和爆炸的原因。UPS電源大部分都是運(yùn)用的免保護(hù)鉛酸蓄電池,這種鉛酸蓄電池只需保護(hù)得當(dāng),運(yùn)用壽命通常在10年左右。不過由于多方面的因素,UPS電源蓄電池也會發(fā)生爆炸的情況,下面小編給您分析爆炸的原因及其威力,使用過程中要多加留心。


  UPS電源鉛酸蓄電池氣爆的原因


1)UPS電源箱體過于密封,電池充電末期產(chǎn)生氫氣無法逸出;


2)電源連接線松動(dòng),老化或裸露在外,負(fù)載接通放電時(shí)產(chǎn)生火花或因路面不平震動(dòng)使線路產(chǎn)生火花引燃?xì)錃猓?/p>

3)電源箱體上的控制開關(guān)連接可能有松動(dòng),在電池充放電過程中發(fā)熱或產(chǎn)生火花,引燃?xì)錃舛a(chǎn)生氣體膨脹,沖破電池上蓋;


  UPS電源鉛酸蓄電池防止氣爆的方法


1.電源箱體不能太密封,要有多個(gè)1cm上下對流的通風(fēng)孔,以利于充電時(shí)產(chǎn)生的氣體排出,若UPS電源箱體在設(shè)計(jì)時(shí)無通風(fēng)孔,在安裝時(shí)必須留出通風(fēng)孔,沒有通風(fēng)孔的電源箱在充電時(shí)可將箱體打開;


2.要定期檢查電源接線,防止松動(dòng),老化或裸露在外;


3.電源箱體上的保險(xiǎn)絲座松動(dòng),若發(fā)現(xiàn)該現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)更換,增大保險(xiǎn)絲座的電流額定值。


4.發(fā)現(xiàn)控制開關(guān)連接處松動(dòng)或老化及時(shí)緊固或更換新開關(guān)。


UPS電源鉛酸蓄電池爆炸的原因


UPS電源鉛酸蓄電池充電到末期,兩極轉(zhuǎn)化為有效物質(zhì)后,再繼續(xù)充電,就會產(chǎn)生大量的氫、氧氣體。H2:O2以2:1的體積析出。按氫、氧氣體的電化當(dāng)量計(jì),每過充電1Ah,產(chǎn)生0.4181L氫氣和0.20907L氧氣。當(dāng)這種混合氣體濃度在空氣中占4時(shí),碰到明火,就會發(fā)生爆炸,輕則損壞蓄電池,重則傷人、損物。


1、蓄電池內(nèi)壓過高引起蓄電池殼爆炸


由于UPS電源電池工作原理,在蓄電池充電過程中,尤其是充電末期由于過充電,水分解為氫氣和氧氣,短路、嚴(yán)重硫化以及充電時(shí)電解液溫度急劇上升,都會使水分大量蒸發(fā),這時(shí)若加液孔蓋的通氣孔堵塞,由于氣體太多來不及溢出,蓄電池內(nèi)部的壓力將升得很高,先引起理士蓄電池槽變形,當(dāng)內(nèi)壓達(dá)到一定壓力會從蓄電池槽蓋結(jié)合處或其他薄弱處爆裂,這是一種物理過程。當(dāng)蓄電池內(nèi)部壓力高于0.25MPa時(shí)蓄電池發(fā)生爆裂,爆裂位置位于槽蓋熱風(fēng)結(jié)合處或應(yīng)力集中的邊角處。


2、氫氣遇明火形成的蓄電池爆炸


H2和O2混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-96%,H2和空氣的混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-74%。如果過充電量的80%用于電解水,蓄電池內(nèi)部的H2含量大于爆炸范圍之內(nèi),當(dāng)蓄電池中或空氣中的含氫量累積至爆炸極限時(shí),遇到明火就會形成爆炸,這是一種化學(xué)反應(yīng)。


研究發(fā)現(xiàn)蓄電池的爆炸屬于支鏈爆炸反應(yīng)。此類爆炸太多發(fā)生在過充電情況下,如果蓄電池內(nèi)部極柱、穿壁焊等處存在虛焊點(diǎn),蓄電池的爆炸幾率較高。一個(gè)合格的蓄電池在正常的使用條件下不會發(fā)生自發(fā)熱爆炸反應(yīng)。當(dāng)蓄電池充電電壓汽油車高于14.4V,柴油車高于28.8V,在火種同時(shí)存在的條件下,可能發(fā)生爆炸現(xiàn)象。通過對蓄電池爆炸的車輛檢查,發(fā)現(xiàn)大部分電壓調(diào)節(jié)器存在缺陷,蓄電池處于嚴(yán)重的過充電狀態(tài)。


3、由于蓄電池排氣孔堵塞,理士蓄電池先爆裂,爆裂引起蓄電池震動(dòng),極柱接線不牢產(chǎn)生火花,從而形成爆炸。


雖說UPS電源鉛酸蓄電池會爆炸,但大多事故發(fā)生在過充電時(shí),因此要定期檢查充電裝置及排氣孔。另外鉛酸蓄電池充電時(shí)不要吸煙,要防止因靜電或金屬碰撞產(chǎn)生的火花。


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