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那些無法忽視的韓國電動汽車核心技術

鉅大LARGE  |  點擊量:909次  |  2019年09月05日  

在號稱“電動奧運的第28屆世界電動車大會(EVS28)上,韓國企業以主場之勢展示了自己強大的技術實力,LG化學、現代MOBIS等都展出了自己的電動汽車核心關鍵部件和電池產品,并已經形成一整套解決方案,相比之下,中國在核心零部件實用型技術方面還需要整體實力的加強。


那些成熟的核心零部件


LG化學展出了核心零部件e-PT電驅動裝置(驅動電機,變頻器,減速機),以及電動汽車熱管理系統等。現代MOBIS展示了最新的環保驅動系統、控制系統、燃料電池系統裝置和技術。


現代MOBIS展臺


LG化學展臺


現代MOBIS和LG化學這兩家企業的電機、電池、電控等產品線都很齊全,相比之下,中國大概只有比亞迪能夠企及,大多數企業要么做電池,要么做電機,基本都是單一品系,從這個角度上看,國內新能源汽車核心零部件整體競爭水平相對落后于韓國。


兩家企業的電池熱管理系統中,目前有水冷和風冷兩種系統,風冷系統里邊都裝有軸流風機,散熱更好,大量的空氣流動能把熱量帶走,如果沒有這個裝置,讓電池自然散熱,那么熱量積聚過多就會有風險。水冷系統是一片散熱片,中間加一片電池片,再加一片散熱片,如此疊加下去,每一個散熱片都有很細小的水管,就像血管一樣把熱量帶走,溫度控制的很低,不容易起火。這種水冷技術已經是成熟產品。所以,在電池成組這塊,韓國企業已經領先一步。


MOBIS直流液體冷卻電池系統


散熱過程


散熱片和電池片交叉疊加


在現代MOBIS展臺,首先看到混動汽車用的電機,這是電機和齒輪箱之間的集成,國內一般都是分開的。


異步電機


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鉅大核心技術能力

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