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解析:48V混動系統 節油率可達20%?

鉅大LARGE  |  點擊量:1603次  |  2019年09月08日  

48V并不是唯一途徑,但目前它是一個能夠很快實現的手段!


這兩年,隨著電氣化概念的推進,48V微混系統逐漸成為了一個高頻詞。據悉,48V系統最高可實現節油20%,那么這20%節油率因何而來?48V節能的關鍵技術又有哪些?下面我們一起來看看。


48V,什么玩意?


所謂48V系統,本質上是一種低混合動力系統。其中,48伏是指系統額定直流電壓,并非永遠穩定在48V。


又因為48V系統的工作原理與自動啟停系統相似,它也可以稱之為自動啟停系統的升級版。


以大陸48V系統為例:它由一臺集成逆變器的電機(取代12伏發電機)、一塊48伏鋰離子電池以及一臺用于在兩套車載動力系統中進行能量交換的轉換器(直流/直流轉換器)組成。簡單地說,就是這套系統融合了內燃機和電機兩種動力源。


▲大陸48V輕混系統的構成


而大陸的48V系統,除了基本的自動啟停功能之外,還具備了發動機停機滑行、航行與制動能量回收、加速助力和電巡航功能等。


▲此系統包括一個電機,48V電池和電壓變壓器。其中,右下為電壓變壓器,它負責各車載動力系統間的能量轉換。


其中,所謂滑行和航行的狀態,前者是指讓車輛在慣性狀態下行駛,因為沒有驅動力,速度會慢慢降低,然后再在需要的時候重啟發動機。后者則是指借助電池進行電驅動,讓車輛的速度在短時間內保持恒定。


▲大陸48V電機:由皮帶驅動的發電機


可以看出,多年來,大陸對這套系統升級的方向均是朝著優化駕駛體驗和提高節能效率去的。附帶的,電壓增大,還可以為車輛內部的電子設備提供更多的功率。


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