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7月全球電動車銷量:特斯拉穩居銷冠 中國電動車表現平平

鉅大LARGE  |  點擊量:815次  |  2019年09月10日  

根據EVSales網站公布的全球電動車銷量數據,今年7月份,全球電動車注冊量達148,144輛,較去年同期僅微增3%,這可能是一直以來最低的增長率了,原因在于中國的新能源補貼收緊、PHEV的銷量危機進一步惡化(同比下降22%,自2014年12月以來最大降幅)。


銷量Top20車型:傳統OEM車型恢復失地長安逸動電動車成功躋身前二十


7月份,由于大多數國產電動車型銷量表現不佳,一些傳統的OEM車型開始大放異彩,例如寶馬530e/Le,一下攀升4位來到第7名;現代KonaEV也躍升3名躋身前十,預計未來幾個月該款車型還將繼續保持攀升態勢,向榜單第六名進擊。


說到第6名,雷諾Zoe較上個月爬升一名來到第6名,這也使得雷諾日產聯盟旗下有三款車型躋身前六,其中日產聆風排在第4位,家庭友好型SUV三菱歐藍德PHEV排在第5名,而城市友好型雷諾Zoe排在第6位;因此可以說Top3傳統OEM電動車型屬于雷諾日產聯盟。


至于前三甲,特斯拉Model3憑借19,057輛的銷量(同比勁增33%)依然保持領先;第二名北汽EU系列7月份共交付8,937輛汽車,雖然銷量下跌到6月份(17916輛)的一半,但同比增速依然高達187%;比亞迪元表現較為穩定,上個月交付6,400輛汽車,短期來看,EU系列應該可以暫時守住銀牌的位置了。


在榜單后十名,值得注意的是寶駿E系列憑借7月份6,328輛的銷量成績攀升4名來到第14位,這也是該款車13個月以來取得的最好的單月成績;另外大眾e-Golf也憑借7月份2961輛的銷量(同比增速高達98%)上升一名來到第18位,這是該款車自今年1月份以來最好的單月成績。


上個月我們剛提過長安逸動電動車可能很快躋身前二十榜單,因其上半年累計銷量距離排在第20名的豐田普銳斯PHEV僅有300輛的差距,這不到了7月份,該款車果然沒有讓我們失望,成功超越豐田普銳斯排在第20名;20名之外,特斯拉ModelS與長安逸動累計銷量仍有2000輛的差距,ModelS上個月銷量同比下跌37%。


銷量Top20品牌:特斯拉穩居銷冠中國電動車表現平平


7月份,特斯拉共交付23,284輛電動車型,雖較去年同期增長20%,但是18個月以來最小的增速,盡管如此,特斯拉依然穩居冠軍寶座;由于中國新能源汽車的補貼變化,比亞迪北汽上汽等競爭對手表現平平;而大眾現代等老牌汽車制造商也正逐漸拉近與第7名吉利之間的距離。


從累計銷量來看,TOP20品牌排名前十與上半年相比幾乎沒什么變化,唯一的變化是起亞上升一名來到第10名;后十名中,三菱攀升3個名次來到第11位,豐田爬升一名到第15位,雪佛蘭也進步一名來到第18名。最后,排在榜單第20位的東風要開始小心了,因為廣汽憑借當前炙手可熱的AionS電動車可能很快就會后來者居上。


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