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鋰電池組冬季和夏季保養(yǎng)方法和技巧

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1877次  |  2019年09月15日  

鋰電池組冬季和夏季保養(yǎng)方法和技巧。知道怎么保養(yǎng)鋰電池真的是太重要了!低溫環(huán)境雖然對(duì)鋰電池組放電性能影響不大,但是會(huì)嚴(yán)重影響電池的充電性能,并極大地縮短電池的壽命。告訴大家鋰電池要注意充電方法,盡量不要在低溫條件下對(duì)電池進(jìn)行充電,高溫也一樣,在超過30℃的高溫時(shí),充電需要加大電流輸入。


溫度對(duì)鋰電池組性能的影響


對(duì)于電池,我們關(guān)注的焦點(diǎn)常常是容量和能量密度,這些數(shù)據(jù)通常能夠直觀地反映續(xù)航里程的長短。但是我們要注意到的是,大多數(shù)電池是電化學(xué)的產(chǎn)物,既然與化學(xué)相關(guān),那么它的性能就跟溫度有著莫大的關(guān)系。


溫度對(duì)鋰電池組容量有多大影響呢?可以看到,在放電電流為100A的情況下,溫度從20℃到0℃,再到-20℃,電池容量分別縮水了1.7%和7.7%。這意味著,即使溫度低至-20℃,電池依然能夠達(dá)到標(biāo)稱容量的9成以上。可以說,溫度對(duì)鋰電池組容量的影響是比較小的。


但是,這并不意味著我們可以忽略溫度對(duì)電池的影響。根據(jù)專家提供的資料,在充電電流為5A的條件下,環(huán)境溫度-25℃時(shí)的充電時(shí)間,比25℃時(shí)的充電時(shí)間慢了63%。


鋰電池組冬季保養(yǎng)方法


天冷后,大家很明顯的感覺鋰電池組續(xù)航下降了,原來充一次電能跑15km,現(xiàn)在只能跑10km左右。其實(shí)是,鋰電池電池滿功率放電,一般最低溫度要求15℃左右,伴隨著溫度低的時(shí)候,最大放電電流會(huì)減小,電量也會(huì)有所衰減。所以溫度越低,電池的續(xù)航能力越短。


1、請(qǐng)勿在低溫環(huán)境下使用鋰電池組


當(dāng)溫度低于0℃時(shí),注意不要在室外充電,你充了也充不進(jìn)去,我們可以將鋰電池組拿到室內(nèi)進(jìn)行充電,當(dāng)溫度低于-20℃,電池會(huì)自動(dòng)進(jìn)入休眠狀態(tài),無法正常使用。所以北方尤為寒冷地方的輪友,在過些日子可以將F0的電池拆卸下來,直接當(dāng)充電寶使用了,不要想著下著皚皚大雪,騎著滑板車出去浪啦。


2、養(yǎng)成隨用隨充的習(xí)慣


冬季,當(dāng)鋰電池組電量過低時(shí),我們要做到及時(shí)充電,養(yǎng)成隨用隨充的好習(xí)慣,記住,永遠(yuǎn)不要按照正常的電池續(xù)航去預(yù)估冬季電池電量。


3、充電時(shí)請(qǐng)勿遠(yuǎn)離切記不要長時(shí)間充電


快輪系產(chǎn)品,充電時(shí)間一般為1.5~3h左右,不要為了圖方便,將車輛長期處于充電狀態(tài),做到充滿即拔就可以。冬季充電環(huán)境不要低于0℃,充電時(shí),不要離開太遠(yuǎn),以防突發(fā)情況發(fā)生,及時(shí)處理。


4、充電時(shí)請(qǐng)使用原裝充電器


市場(chǎng)上充斥著大量的劣質(zhì)充電器,使用劣質(zhì)充電器會(huì)造成鋰電池組損壞,甚至引起火災(zāi)。如果你的充電器不能正常使用,建議聯(lián)系官方購買正規(guī)充電器,保證充電質(zhì)量。


5、注意電池壽命,適時(shí)換新


鋰電池組都有壽命,不同規(guī)格型號(hào)電池壽命不同,加上日常使用方式不當(dāng),電池的壽命幾個(gè)月到三年不等,如果你的滑板車或者平衡車出現(xiàn)斷電或是續(xù)航異常短,不能充電放電時(shí)候請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系官方進(jìn)行電池更換。


6、每隔一段時(shí)間啟動(dòng)一下汽車,充電,不要讓電池過于放電,不要讓電動(dòng)汽車在冬季的戶外空置太久。這樣一來,相信我們的鋰電池電動(dòng)車將會(huì)安全過好這個(gè)冬天。


鋰電池組夏季保養(yǎng)方法


一、切勿在高溫環(huán)境下充電


鋰電池組在高溫季節(jié)運(yùn)行,會(huì)存在過充電的問題。溫度升高會(huì)使各活性物質(zhì)的活動(dòng)度增加,反應(yīng)充分劇烈,導(dǎo)致充電時(shí)反應(yīng)速度快,充電電流大溫度過高,充電時(shí)需要的充電電壓較低。


二、切勿載高溫烈日下暴曬


在夏天使用電動(dòng)車的時(shí)候,盡量要注意鋰電池的安全。因?yàn)樘鞖獗容^炎熱,電動(dòng)車在使用過程電池也一直在發(fā)熱,所以電池的安全隱患是一個(gè)非常大的問題,容易引發(fā)電池自燃,一定要注意電池的通風(fēng)散熱,以及避免電動(dòng)車電池在太陽底下暴曬。


三、切勿讓電池進(jìn)水


如果電動(dòng)車電池盒中進(jìn)水的話,有可能會(huì)直接導(dǎo)致正負(fù)極短路,最輕微的后果就是損壞電動(dòng)車電池,而最嚴(yán)重的后果則會(huì)直接導(dǎo)致電池短路起火燒掉甚至爆炸。特別提醒,大雨天還是少騎電動(dòng)車為好。


以上就是鋰電池組冬天保養(yǎng)方法和夏天保養(yǎng)的方法。從理論上說,鋰電池不適宜在電芯溫度低于0℃的情況下長時(shí)間充電或大功率充電,這時(shí)候鋰電池會(huì)在陽極表面析出金屬鋰,對(duì)電池造成容量損失甚至結(jié)構(gòu)損壞。只要我們養(yǎng)護(hù)得當(dāng),讓電池包在適宜溫度區(qū)域進(jìn)行充電,可以獲得更好的充電性能。


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