鉅大LARGE | 點擊量:1386次 | 2019年09月29日
央視:“秒換”蓄電池 京東“商品+服務”引領汽車用品零售變革
我國目前汽車保有量突破2億輛,越來越多的消費者在網上購買車品、網上養車。然而,汽車用品與服務具有強關聯性,一般消費者不具備相應的專業知識和工具,因此在購買輪胎、機油等產品的同時,希望得到更換或安裝輪胎、機油等服務。如何破解汽車后市場中存在的這一服務難點?京東618期間,央視2套《消費主張》欄目報道了京東上門更換蓄電池服務,對京東汽車用品“商品+服務”服務模式進行了詳細解讀。
打通線上線下汽車服務場景?京東為消費者提供便捷高效上門服務
目前,中國已經成為全球最大的汽車市場,到2020年,還將成為全球最大的乘用車蓄電池市場。但在快速發展的同時,中國汽車后市場也面臨著挑戰,對于汽車蓄電池而言,一方面消費者沒有養成良好的及時檢測、更換等使用習慣,另一方面在高度分散的渠道下,汽車蓄電池產品和服務品質也缺乏保障。
央視《消費主張》記者采訪到車主李小姐,她在與朋友出門時,遇到了車打不著火的情況。李小姐判斷,是蓄電池沒電而無法啟動,雖然在電商平臺購買新的蓄電池并不難,但李小姐更需要的是“秒速”送貨上門,并提供更換服務。
通過京東手機客戶端,李小姐找到了與自己車型匹配的蓄電池,同時選中了1小時極速上門服務。不到20分鐘,與京東合作的商家就帶著新的蓄電池,來到了李小姐所在的位置。
師傅檢測后,確定了是因為蓄電池的問題,導致了打不著火的故障,只用幾分鐘時間,就排除了故障。
李小姐告訴記者,作為一名女司機,自己對換蓄電池、換機油這種低頻操作實在不熟悉。對于京東這種集上門、檢測、更換、維修、保養于一體的一站式服務十分滿意。
在京東商城居家生活事業部汽車用品部總經理唐詣深看來,“京東汽車服務可以上門,也可以指導用戶到離單位或家最近的場所接受服務。同時,京東也會根據過去的服務評價等數據進行推薦,節約用戶的選擇成本。”
據了解,在蓄電池上門服務方面,京東做出了巨大努力。今年2月,京東與江森自控能源動力業務旗下瓦爾塔品牌達成戰略合作,雙方推出汽車蓄電池極速送裝服務,其中一二線城市將實現30分鐘極速上門。去年8月,京東也與風帆達成戰略合作,在全國200個城市,消費者購買風帆蓄電池后將享受到2小時送達并現場安裝服務,北京、上海、廣州等15個中心城市可有償享受45分鐘送達并現場安裝服務。
深耕汽車后市場?京東以“商品+服務”模式實現價值創新
在618期間,京東董事局主席兼CEO劉強東明確表示,汽車與房產、醫療是京東未來的重點投入方向。
為了解決消費者購買汽車用品后的安裝、更換等問題,京東深耕汽車后市場,推出了“商品+服務”模式,消費者選購商品后,可根據自己的需求,通過在線系統就近選擇有保障的線下門店進行收貨并安裝或更換。
實際上,從2012年開始,京東便涉足汽車用品領域,如今已與超過5000個品牌合作,在打造“商品+服務”一站式購買體驗的過程中,京東在全國范圍內優選合作了大量的汽修店,同時,京東汽車用品與德國馬牌、3M、博世等眾多知名汽車用品品牌達成戰略合作,在豐富商品品類的同時,聯合品牌的線下服務網絡增強線下服務能力。截至目前,京東在全國范圍內已與超過30000家門店達成了合作。
“產品+服務”模式上線后,車主們在京東的下單量增勢明顯,無論是輪胎類產品消費綁定服務,還是胎壓監測實物綁定服務,都比年初提升了數十倍。不僅如此,京東大數據也顯示,“汽車服務”正成為京東增長最快的汽車后市場消費方向,汽車服務近三年來的銷售總額、銷量和消費人次增長率在汽車消費品類中均排名第一。
專家表示,以產品為依托、以服務為特色的“產品+服務”模式將成為京東汽車品類的一面旗幟,在為消費者提供創新價值的同時,也引導行業向高質量發展、高水平服務方向邁進。
本文摘自:中國商業觀察網