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環(huán)保催生鋰電行業(yè)新機(jī)遇

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1310次  |  2018年06月03日  

  今年的全國(guó)“兩會(huì)”拉開(kāi)帷幕,霧霾治理、環(huán)境立法保護(hù)等民生話題成為熱點(diǎn)議題。

  “每年總有那么一段時(shí)間我們的城市被霧霾籠罩,每天我們被迫呼吸著汽車的尾氣,生活在城市一隅的我們,多么期待國(guó)家對(duì)霧霾治理和環(huán)境保護(hù)更加關(guān)注與重視。”3月3日,記者在鄭州街頭采訪時(shí),一位市民這樣說(shuō)。

  環(huán)保催生鋰電行業(yè)新機(jī)遇

  面對(duì)藍(lán)天白云的誘惑,面對(duì)潔凈空氣的渴求,現(xiàn)行的2000年版的《大氣污染防治法》即將全面修訂,成為2015年的民生修法重點(diǎn)。此外,被稱為“史上最嚴(yán)”的新《環(huán)境保護(hù)法》正式實(shí)施,破壞環(huán)境的法律責(zé)任更加嚴(yán)格。這無(wú)疑將給新能源行業(yè)的代表產(chǎn)品——無(wú)污染鋰離子電池帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

  新《環(huán)境保護(hù)法》首次將“保障公眾健康”寫入總則第一條,鼓勵(lì)推廣使用潔凈新能源。而即將修訂的《大氣污染防治法》在突出源頭治理、明確排放總量控制和排污許可、強(qiáng)調(diào)科技治霾等方面,提出許多有效實(shí)用的措施,同樣也提出了鼓勵(lì)和支持開(kāi)發(fā)、利用清潔能源。由此,業(yè)內(nèi)專家表示,未來(lái)以鋰電為代表的新能源產(chǎn)業(yè)前景將十分光明。

  資料顯示,目前全國(guó)10%以上的耕地已受到不同程度的重金屬污染,約有1.5億畝。截至2013年底,我國(guó)有近5000萬(wàn)畝耕地因受到中重度污染而不宜耕種,其中各類電動(dòng)車輛使用的鉛酸電池污染首當(dāng)其沖。據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》最新報(bào)道,新近披露的研究結(jié)果顯示,就城市而言,汽車尾氣及交通揚(yáng)塵對(duì)霧霾的貢獻(xiàn)率高達(dá)近50%。交通排放和一些重化工企業(yè)污染一道成為霧霾防治的重點(diǎn)。因此,發(fā)展無(wú)污染、無(wú)排放的新能源鋰電車輛正當(dāng)其時(shí)。

  鋰電發(fā)展不能“一哄而上”

  在諸多政策刺激下,2014年,我國(guó)新能源汽車銷售7.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.2倍。中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)表示,2015年,我國(guó)新能源汽車的銷量預(yù)計(jì)至少再翻一番,將達(dá)到15萬(wàn)至20萬(wàn)輛。而僅在2014上半年,中國(guó)鋰電自行車出貨量已達(dá)到170萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36%。總部位于新鄉(xiāng)市的金龍精密銅管集團(tuán)股份有限公司旗下蘇州龍躍鋰動(dòng)車輛有限公司總經(jīng)理劉濱感觸頗深:“今年的鋰電自行車訂貨量明顯加大,每天出貨量超出往年很多。”現(xiàn)在,蘇州龍躍在占據(jù)南方市場(chǎng)的基礎(chǔ)上正逐步向北方延伸,設(shè)立自己更多的營(yíng)銷專賣店。

  日益紅火的鋰電車輛市場(chǎng)帶動(dòng)的是鋰離子動(dòng)力電池及其相關(guān)材料產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。專業(yè)從事市場(chǎng)研究的CCM公司日前發(fā)布預(yù)測(cè)報(bào)告稱,隨著中國(guó)電動(dòng)汽車銷量的大幅增長(zhǎng),鋰離子動(dòng)力電池發(fā)展正進(jìn)入黃金期,到2017年,鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將暴增至400%。這一點(diǎn)也在專門致力于鋰離子電池研發(fā)的河南鋰動(dòng)電源有限公司得到證實(shí),2014年,這家公司年電池產(chǎn)量同比激增249%,銷售同比激增411%,多年虧損后首次實(shí)現(xiàn)盈利,目前正謀求產(chǎn)能擴(kuò)張以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)。

  在新《環(huán)境保護(hù)法》和《大氣污染防治法》等國(guó)家治污防霾的“尚方寶劍”之下,發(fā)展新能源動(dòng)力電池的機(jī)遇有目共睹。但國(guó)內(nèi)研制鋰電動(dòng)力電池及相關(guān)材料的企業(yè)大多看到的是鋰電行業(yè)的利潤(rùn)空間,許多省市也都把鋰電新能源作為未來(lái)發(fā)展支柱,存在著“一哄而上”的局面。為此,金龍精密銅管集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)李長(zhǎng)杰建議,低水平的重復(fù)建設(shè),致使低端鋰電池競(jìng)爭(zhēng)激烈,高品質(zhì)、科技含量高的鋰電池則供不應(yīng)求。新常態(tài)下,企業(yè)要轉(zhuǎn)變觀念重點(diǎn)抓高端市場(chǎng),重點(diǎn)推高端新品,這樣企業(yè)才有發(fā)展前途。否則,僅僅在低端市場(chǎng)的“紅海”一味搏殺,企業(yè)終將“傷痕累累”而失去創(chuàng)新發(fā)展的新動(dòng)力。

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