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達索系統攜手創騰科技:從材料源頭解決動力電池降本

鉅大LARGE  |  點擊量:1374次  |  2019年11月29日  

補貼歸零前夜,新能源車企全面迎來市場化的選擇與競爭,供應鏈降本成為全產業鏈發展的核心。


尤其是動力電池行業,雖然發展市場空間巨大,但同時也面臨著異常激烈的競爭與壓力,尤其是成本依舊高昂的當下,動力電池產業鏈各個環節降本形式依然嚴峻。


6月21日,高工鋰電、高工產研主辦的第十二屆高工鋰電產業高峰論壇在深圳隆重舉行,本次論壇主題為“補貼歸零前的博弈與謀略”,由利元亨總冠名,來自電池、材料、設備、BMS等產業鏈各環節超500位企業高層就2019年動力電池產業趨勢與變革進行深度探討交流。


會上,索達系統大中華區BIOVIA品牌高級技術顧問張亮博士發表了題為“數據驅動電池設計”的精彩演講,為電芯材料開發提供了新的降本思路。


資料顯示,達索系統(以下簡稱“達索)是全球產品全生命周期(PLM)解決方案和3D技術的領導者,為140多個國家超過19萬個不同行業、不同規模的客戶帶來價值。達索的解決方案可以通過虛擬世界來探究并改造真實世界,從而為產品的設計及管理提供了新思路。創騰科技有限公司(下稱“創騰科技”)成立于2000年,是業界領先的面向生命科學和材料科學領域提供綜合研發、過程、檢測、生產信息化平臺及咨詢服務的高新技術企業。創騰科技是達索BIOVIA品牌在中國材料科學分析模擬領域的合作伙伴,在中國的用戶已超過上千家,其中包括:比亞迪、上汽集團、中石油、中石化、中國航天、特種、上海空間電源所、寶潔等知名企業。


張亮博士表示,基于經驗與傳統材料研發效率的低下,引入基礎虛擬仿真系統工具可幫助材料、電池企業縮短研發周期、降低研發成本和研發風險。


以三元材料為例,三元材料成分復雜,新型三元材料的設計更是困難重重。一方面,眾多影響因素的耦合構成了龐大的實驗基數;另一方面,僅通過傳統實驗手段的開發工作量大、周期長、成本高、效率低下。


BIOVIA系統可介入從材料、電芯、模組/封裝等動力電池全產業鏈各個環節,基于V+R(從虛擬到數據再到現實)智能研發,從原子到系統全流程覆蓋,打造電池數字化解決方案,幫助產業鏈企業縮短電池設計周期。


BIOVIA系統可提供虛擬測試環境,通過建模和模擬可加速材料開發,提供數字連續性,利用建模和仿真加速電芯和系統設計,實現動力電池設計周期的縮短。


在材料的建模和模擬環節,使用理論模型,不斷指導強化實驗測量;根據電芯/系統級別要求預選候選材料;為電芯/系統級別材料需求提供參考。


在提供數字連續性環節,從系統到原子擴展創新邊界,在此過程中觸發新材料發明;將材料的原子屬性鏈接到電芯的物理屬性和系統的性能。


在電芯/系統建模和仿真環節,可利用精確的電化學模型預測老化/安全/性能,并先于實驗使用虛擬參數預測老化行為。


“利用數據驅動電池設計,可從理論源頭出發解決影響研發效率的關鍵問題,提升材料應用價值,降低電池制造成本。”張亮博士強調。


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