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鋰電池內阻過大的原因有哪些?

鉅大LARGE  |  點擊量:1656次  |  2019年12月09日  

鋰電池內阻過大的原因


a.負極片與極耳虛焊;


b.正極片與極耳虛焊;


c.正極耳與蓋帽虛焊;


d.負極耳與殼虛焊;

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

e.鉚釘與壓板接觸內阻大;


f.正極未加導電劑。

鋰電池內阻測量方法,一般分為直流測量方法和交流測量方法兩種。


直流內阻測量方法:使用電流源,給鋰電池施加一個短時脈沖,測量其端電壓與開路電壓的差。用這個差值除以測試電流即認為是電池的直流內阻。鋰電池極化內阻會受到加載電流大小的影響,為了盡量避開這個因素,直流測量內阻方法的通電時間比較短,并且加載電流比較大。


理論上,測量電流越小,越不會引起極化反應,減少極化電阻的干擾。但由于電池內阻本身很小,都是毫歐量級,電流過小,電壓檢測儀器受限于測量精度,無法排除測量誤差對結果的干擾。因此,人們權衡儀器精度和極化內阻的影響,找到一個平衡二者關系的測量電流值。


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