欧美日韩国产一区二区三区播放-欧美日韩国产一区二区三区-欧美日韩国产一区二区-欧美日韩国产一区-bl双性高h-bl双性调教

低溫18650 3500
無磁低溫18650 2200
過針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
23年專注鋰電池定制

燃料電池車發展史 幾度沉浮

鉅大LARGE  |  點擊量:898次  |  2020年01月03日  

1838年,德國化學家克里斯提安·弗里德里希·尚班提出了燃料電池的原理;1991年,羅杰·比林期開發出世界上首個用于汽車的燃料電池;1992年,各國汽車制造商在政府的扶持下開始大力研發燃料電池汽車;1994年,世界上第一輛燃料電池汽車—奔馳NECARI問世;2013年,豐田在東京車展上展出FCV概念車,并宣告2015年量產版問世。


單從這短短的幾行字中,我們無法得知這輛即將問世的量產版的燃料電池車經歷了怎樣的千錘百煉。不過,僅從時間上也能窺得冰山一角。從用于汽車的燃料電池出現到第一輛汽車問世僅花了三年時間,而從第一輛燃料電池汽車的問世,到能夠確切的給出具體上市時間的車輛,卻走過了整整九年。


在這九年里,燃料電池車幾度沉浮。每隔上一段時間,燃料電池車都會帶著某項技術的重大突破出來狠狠刷一把存在感,然而,那些懸而未解的問題總是讓人們對于他的質疑大于支持,于是,又被混合動力、純電動汽車的論調給壓了回去。


以豐田為代表的汽車制造商們卻愈挫愈勇。除了豐田公布了明確的時間表之外,寶馬已經與豐田簽署了合作協議,共同推進燃料電池研究;本田同樣將在2015年推出下一代的FCXClarity;現代計劃在明年的春天開始加州的ix35租賃項目;福特、戴姆勒和日產三方聯合,初步的推出時間定在了2017年;最早進入燃料電池領域的通用也與本田聯手,大約在2015-2017年間也會有產品問世。


氫與氧的約會


從結構上來說,燃料電池車的動力系統組成與混合動力車的動力系統組成十分相似,不同的是,將混合動力車上的發動機換成了燃料電池堆;從本質上來說,燃料電池車倒是與內燃機汽車更為相近,區別就在于內燃機汽車是將熱能轉換為機械能驅動車輛,而燃料電池車則是由燃料電池發電,再將電能轉化為機械能。


燃料電池的工作原理很簡單。燃料電池由陽極、電解質和陰極三個相鄰的區段組成。在兩個相鄰的區段之間,會發生化學反應—氫氣在陽極發生氧化反應,氧氣在陰極發生還原反應,從而消耗燃料,產生電流,帶動負載在系統上的電氣設備,包括電動機、車載設備和組件等。


為了提供所需要的輸出能量,汽車上所使用的是燃料電池組合而成的燃料電池堆。燃料電池堆相比電動汽車上的電池來說,重量上占有極大的優勢。除此之外,由于自帶發電設備,燃料電池汽車不需要從電網中獲得電能,只需要在適當時候補充燃料即可,因此也不存在電動汽車的通病—里程焦慮癥。


鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術能力

主站蜘蛛池模板: 奇米精品一区二区三区在 | 久久精品草 | 中文字幕在线视频播放 | 免费在线观看污网站 | 日本高清视频色 | 日韩精品一区在线观看 | 日本高清色视频www 日本高清色本在线www游戏 | 久久天天躁狠狠躁夜夜2020一 | 麻豆精品视频 | 久久精品国产一区二区三区不卡 | 91亚洲成人 | 狠狠综合视频精品播放 | 欧美精选在线观看 | 免费观看黄色在线视频 | 日韩欧美亚洲精品 | 日日操日日操 | 欧美成人高清在线视频大全 | 日韩在线视频一区二区三区 | 羞羞视频在线观免费观看 | 韩国大尺度女教师未删减在线 | www.日本高清视频.com | 高清视频 一区二区三区四区 | 欧美一级特黄aaa大片 | 91免费公开视频 | 婷婷丁香四月 | 久久精品国产2020 | 中文字幕日本一区久久 | 天天摸天天操天天射 | 久久国产免费观看精品 | 亚洲一逼 | 久久99国产亚洲高清 | 久久国产精品99久久久久久老狼 | 中文字幕成人免费视频 | 欧美91精品久久久久网免费 | 韩国欧洲一级毛片 | 国产噜噜噜| 向日葵视频在线免费观看 | 青草精品视频 | 自拍偷拍 亚洲 | 啦啦啦www高清在线观看影院 | 交在线观看网站视频 |