電鋰離子電池廠家池終端市場：

新能源汽車受補貼退坡影響，對電池成本要求提升。三元電池由于上游鎳鈷原料價格的大幅攀升，價格往下游傳導難度較大，電池公司成本壓力驟增；磷酸鐵鋰離子電池成本及安全性能的優勢凸顯，其產量占總產量的比鉅大鋰電重有明顯提升。目前動力鋰電池公司存在降本及現金流兩層壓力，龍頭電池公司已提前將部分產線轉至生產磷酸鐵鋰離子電池，但市場仍有供不應求現象。此外，三元電池開工率仍維持在低水平，暫無明顯好轉信號。

上游原材料價格：

鈷：國內鈷價繼續上漲，市場流通低價貨源較為有限，主流生產商報價再度上調。硫酸鈷詢盤增多，但對價格較為敏感，漲價速度較慢。氯化鈷需求較為穩健，但下游更易接受，氯化鈷交易價格對硫酸鈷升水。

鋰：受下游三元電池需求低迷影響，電池級碳酸鋰下游需求仍無明顯好轉，但由于當前冶煉公司庫存水平得到一定程度修復，對價格產生支撐作用。當前價格水平下，已觸及部分冶煉公司生產成本線甚至之下，部分廠家向SMM表示，隨著碳酸鋰價格在前三月的大幅鋰離子電池下降，當前電池級碳酸鋰利潤率水平低，未來或逐步將產品鋰離子電池重心轉移至氫氧化鋰或其他鋰化工產品之上。