東芝(Toshiba)能源系統&解決方案公司(以下簡稱“東芝ESS”)宣布，該公司已交付一個移動30KW氫燃料鋰電池系統，與固定式燃料鋰電池系統相比，其單位輸出功率的體積減少了1/3。

這艘氫燃料鋰電池船于十月三十日通過了日本船舶檢驗組織的臨時航行許可檢查，并已開始由NREGTOSHIBABUILDINGCorporation和東京海洋科技大學(以下簡稱TUMSAT)進行驗證。

東芝ESS公司最新開發的30KW純氫燃料鋰電池系統將可用于船舶、鐵路和卡車。氫被用作燃料，使發電過程不產生二氧化碳。與標準的船舶發動機相比，該系統的噪音更低，而且它可以在一分鐘之內就開始發電。

這一次，東芝ESS實現了相同功率下比固定式燃料鋰電池系統體積減少1/3，這得益于它的簡化設計和包裝改進。此外，該系統符合MLIT(日本國土交通省)制定的安全指南。

NREGTOSHIBABUILDINGCorporation和TUMSAT作為一項聯合研究項目的一部分，為實現環保型氫燃料鋰電池船做出了貢獻，并已開始使用東芝3.5KW的純氫燃料鋰電池對“RaichoN”進行演示測試。這次，這是一艘安裝有更大的30KW純氫燃料鋰電池系統的燃料鋰電池船，將在海上使用純氫燃料鋰電池系統的驗證實驗中展示其特色，隨后進行進一步分析。MLIT將使用燃料鋰電池船的安全指南來驗證該實驗的成果。

東芝ESS氫能事業部總經理YoshihisaSanagi說：“由于燃料鋰電池系統的高耐久性，東芝將開發各種與氫相關的技術，不僅包括現有的固定式燃料鋰電池系統，還包括用于船舶、火車和汽車的移動式燃料鋰電池系統。東芝將繼續推廣氫系統的使用。”