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10億歐元100GWh 捷克也要建電池超級廠

鉅大LARGE  |  點擊量:1070次  |  2020年03月16日  

InoBatAuto的目標(biāo)是建立一個10GWh超級電池廠,到2024年每年可為24萬輛電動汽車生產(chǎn)電池。


外媒報道稱,斯洛伐克公司InoBatAuto已經(jīng)獲得了10億歐元“超級廠”的第一階段1億歐元資金,用于建立研發(fā)中心和一條年產(chǎn)100MWh的動力鋰離子電池生產(chǎn)線,預(yù)計將于2021年底開始投產(chǎn)銷售。


InoBatAuto的目標(biāo)是建立一個10GWh超級電池廠,到2024年每年可為24萬輛電動汽車生產(chǎn)電池。


InoBatAuto希望其計劃中的超級廠能夠推動歐洲成為電動汽車電池行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)力量。該公司將與電動汽車制造商合作,創(chuàng)建量身定制的電池生產(chǎn)線,以支持電動汽車銷量的急劇上升。


當(dāng)前,InoBatAuto已經(jīng)獲得了投資者IPMGroup和美國能源技術(shù)公司W(wǎng)ildcatDiscoveryTechnologies的支持。斯洛伐克政府也為其第一階段的籌款做出了貢獻。


InoBatAuto聯(lián)合創(chuàng)始人瑪麗安博西克說。“下個月第二輪投資結(jié)束時,我們將能夠運用最先進的技術(shù)生產(chǎn)電池,從而大大縮短充電時間并延長電動汽車的電池壽命。”


為了擺脫對亞洲電池制造商的依賴,歐盟正在建設(shè)大型電池廠和研發(fā)下一代電池,以保持其在動力鋰離子電池領(lǐng)域的獨立性。


2019年十二月,歐盟委員會已批準向七個歐盟成員國供應(yīng)32億歐元(約合人民幣249億元)的援助,以支持歐洲電池技術(shù)研究和創(chuàng)新項目。


同時,德法兩國制定了一份超級電池廠的藍圖,計劃在歐洲共同推動一項總投資達50億歐元(約合人民幣383億元)的電池項目,總產(chǎn)量約為48GWh。


目前,歐洲已經(jīng)建立了第一家大型本土動力鋰離子電池公司Northvolt,在歐盟的支持下,預(yù)計后期將會有更多本土超級電池廠建立,以滿足大眾、戴姆勒、PSA等歐洲主機廠電氣化的需求,同時應(yīng)對三星SDI、LG化學(xué)、SKI、寧德時代等中日韓電池公司的挑戰(zhàn)。


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