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最高續(xù)航24萬公里 特斯拉更新動力鋰電池保修條款

鉅大LARGE  |  點擊量:1122次  |  2020年03月23日  

電動汽車車主日常用車擔憂之一就是動力鋰電池衰減過快,為打消疑慮,特斯拉提出了更加有誠意的電池保修方法。據(jù)外媒報道,特斯拉日前更新了動力鋰電池保修政策,不過Model S/Model X和Model 3/Model Y(參數(shù)|詢價)執(zhí)行的保修方法有所不同。


其中,Model S和Model X兩款車型的動力鋰電池保修條款變更為8年或15萬英里(約24.1萬公里),以先到期者為準,保修期內動力鋰電池容量不低于70%;值得一提的是,2015年之前制造的搭載60kWh電池的車型,保修期為8年或15萬公里,以先到者為準。


Model 3和 Model Y標準里程版或標準里程+版(Standard or Standard Range Plus)保修條款為8年或10萬英里(約16.1萬公里);Model 3和Model Y長里程版或高性能版(Long Range or Performance)保修條款為8年或12萬英里(約19.3萬公里),均以先到者為準,在保修期內至少保留70%的電池容量。


從以上保修政策可以看出,Model S和Model X車型的保修里程最長,達24萬公里,而從國內Model S和Model X私家車使用看,多數(shù)車主8年時間內跑不到24萬公里。另外,國內新能源車企的質保政策多數(shù)為8年或15萬公里。


另據(jù)外媒介紹,特斯拉車主實際的使用中發(fā)現(xiàn),電池衰減30%的現(xiàn)象已較為普遍,為此,特斯拉將在2020年三月舉辦一個電池日的活動,介紹和討論下一代電池技術。據(jù)悉,特斯拉正在研發(fā)一款百萬英里級別的全新電池。

原標題:最高24萬公里 特斯拉更新電池保修條款


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