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美國研發氟基電解質 可提升電池電量保有率及安全性

鉅大LARGE  |  點擊量:956次  |  2020年03月27日  

外媒報道,馬里蘭大學(UniversityofMaryland,UMD)、美國陸軍研究實驗室(USArmyResearchLaboratory,ARL)、阿貢國家實驗室(ArgonneNationalLaboratory,ANL)的研究人員表示已找到新方法(氟化手段,fluorinatemeans),提升電動汽車的續航里程數。


研究人員創建了一款氟基電解質,與鋰金屬陽極相搭配,使其充放電循環周期達到了1000次,電池容量也較大。用戶可以持續充放電,幾乎無性能損失(performanceloss)。


氟強化電解質


即使充放電1000次后,電池容量保有率高達93%,這重要得益于其氟增強電解質。這意味著,一款電動乘用車在使用數年后,其續航里程數大體不變。


采用高壓電池電解質


研究人員將其制作為紐扣電池(coin-cell),目前正與業內公司開展合作,旨在采用高壓電池用電解質。該款電池還是用來鎳金屬,后者可與其他材料反正強烈的化學反應。


不易燃的電解質


該研究旨在克服鋰離子電池的容量受限問題,研究人員利用氟化材料延長電池的壽命。此外,該材料還能防止原本易燃電解質起火,提升車載電池使用時的安全性。


未來,電動汽車將變得愈發流行。有一份研究報告預計,到2025年,電動汽車的應用將節省200萬桶汽油/天。


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