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國內的獨立電池Pack與BMS企業有沒有價值?

鉅大LARGE  |  點擊量:936次  |  2020年04月01日  

在中國,獨立的電池Pack企業有沒有價值?獨立的BMS企業有沒有價值?這兩類企業,會有幾家活下來?


先看看2016年電動乘用車銷售相關背景。乘聯會的統計數據比較粗略,不過根據工信部的免購置稅、車輛公告和工信部2016年的統計信息可以大概分析整個行業的情況。根據這些信息的組合可以得到以下這張圖:車企為藍色,其中部分也延伸覆蓋電池系統及采購電池系統;深黃色為獨立的Pack企業,采購電芯交付給車企;淺藍色為車企入股的企業;綠色為電芯和電芯延伸的電池Pack企業。


車企、電池組企業和單體企業關系概覽


根據這些信息的融合,其實可以定量的估計整個行業的Pack流動過程。


這段時間的政策特點是進行篩選和監控,整車OEM企業受到了補貼政策不確定性的影響,純電動整車成本壓力不小,由于整個電動汽車的物料清單(BOM)結構性不均衡,就使得整個降成本的壓力不均衡。


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