鉅大LARGE | 點擊量：921次 | 2020年04月27日
鋰離子電池修復技術面世
眾所周知，雖然鋰離子電池被廣泛應用在了電動汽車領域，但是其購買成本遠高于鉛酸電池且循環(huán)次數(shù)也較為有限，用戶的使用成本依舊較高。所以提升鋰離子電池循環(huán)次數(shù)關于降低使用成本有著積極意義。
援引StraitsTImes消息，新加坡南洋理工大學研發(fā)人員通過新增電池電極實現(xiàn)了讓鋰離子電池在10小時內恢復95%的可用容量。具體而言，新技術通過新增電極除去影響電池性能的“雜質”物質，使得電池性能得以恢復。
假如這項技術可以實現(xiàn)商業(yè)化，那么這將會對電動汽車行業(yè)帶來極大利好。目前電動汽車用鋰離子電池循環(huán)次數(shù)仍無法令人滿意，在實際使用幾年后電池容量損耗相當大，更換電池的成本使得車輛使用成本激增。全新的電池修復技術可以極大降低電池更換的頻率，提升電動汽車的性能和性價比。
